Kolejowa podkładka kolejowa

Podkładka kolejowa jest podstawowym elementem systemu złącza kolejowego . Zazwyczaj jest on układany między szyną a sypią (lub żelazną podkładkę) . zapewnia stabilne działanie systemu szynowego poprzez trzy funkcje: buforowanie elastyczne, izolacja izolacyjna i rozproszenie obciążenia .

Materiały podkładki kolejowej obejmują głównie gumę, poliuretan, EVA itp. ., a wydajność różnych materiałów jest znacznie różna: gumowe podkładki są opłacalne i odpowiednie dla zwykłych kolei; Podkładki poliuretanowe mają wysoką wytrzymałość i mogą wytrzymać obciążenia ponad 300 kN w kolei ciężkich; Podkładki EVA mają doskonałą wydajność izolacji, a rezystancja izolacji może osiągnąć więcej niż 1 × 10¹⁰Ω i są często używane w tranzycie szyn miejskich, aby zapewnić stabilność sygnałów obwodów torowych .

Jako profesjonalny i doświadczony producent złącza kolei, GNEE przekazał certyfikat ISO9001 .

Nasze podkładki kolejowe są wykonane z bogatych materiałów i różnych rodzajów, w tym gumowych podkładek, podkładek HDPE, podkładek EVA, podkładek szynowych itp. . Dostarczamy dwa style do wyboru: rowkowane lub uśpiewane . Produkty są odpowiednie dla różnych modeli o wysokiej szybkości, zwykłych szynach i szamawikach szkiełkowych, zwykłych szynach i szamawikach.

Obsługujemy dostosowane produkty . Bez względu na to, jakiego typu potrzebujesz, możemy dostarczyć rozwiązania, aby zaspokoić wszystkie Twoje potrzeby .

 

 

Doskonała wydajność izolacji:Podkładka szynowa EVA może skutecznie blokować wyciek prądu szyny i zapewnić stabilną transmisję sygnałów obwodu torowego .

 

Dobra elastyczność i wchłanianie wstrząsu:Umiarkowany zakres twardości, może wchłaniać energię uderzenia koła, zmniejszyć hałas, silny odporność na pogodę, nie łatwy do pęknięcia z powodu starzenia się o wysokiej i niskiej temperaturze .

 

Lekka i chemiczna odporność:Niska gęstość, lżejsze niż gumowe podkładki i odporne na kwas, alkalii, korozję tłuszczu, długą żywotność .

Zastosowania

Transport kolejowy miejskiej:Używany w metrach, lekkich szynach i innych scenariuszach w celu spełnienia wymagań dotyczących izolacji sygnału i redukcji szumów (takich jak Systems Systems Series Series WJ) .

Balastowy tor bez prędkości:Jako podkładka pomocnicza zapewnia wsparcie elastyczne o niskiej sznurku, aby zapewnić gładkość operacji pociągu szybkiego .

 

 

Wysokie zużycie i odporność na uderzenie:Wysoka masa cząsteczkowa (do milionów), odporność na zużycie wynosi 2-3 razy zwykła guma, może wytrzymać częste walcowanie pociągu ciężkiego, nie jest łatwe do zużycia i złamania .

 

Odporny na pękanie stresu środowiskowego:Stabilna wydajność w zakresie temperatur -60 stopnia -120, silna odporność na ultrafiolet i korozję nośników chemicznych, odpowiednia dla scen kolejowych na świeżym powietrzu .

 

Niski współczynnik tarcia:Gładka powierzchnia, współczynnik tarcia mniejszy lub równy 0 . 3, może zmniejszyć opór szyny podczas przemieszczenia bocznego i współpracować z przegrodą miernika, aby utrzymać stabilność miernika.

Zastosowania

Railway o ciężkim obciążeniu:Używany do linii towarowych o masie osi większej lub równej 30 ton (taki jak Daqin Railway), przenoszący obciążenia przekraczające 300 KN, rozproszenie ciśnienia kolei do podkładów .

Kopalnie węgla i koleje górnicze:W trudnych środowiskach, takich jak kurz i wilgotność, żywotność serwisowa jest rozszerzona przez odporność na zużycie i odporność na korozję .

 

 

Wysoka elastyczność i opłacalność:Guma naturalna lub guma syntetyczna (taka jak guma styren-butadien) ma niski moduł sprężysty (może szybko pochłaniać wibracje o wysokiej częstotliwości i ma niższy koszt niż EVA i HDPE .

 

Dobre uszczelnienie:Można dostosować różną twardość do wypełnienia luki między szynami i podkładami, zapobiegania inwazji wód deszczowych i żwiru oraz ochrony struktury toru .

Zastosowania

Konwencjonalna kolej:Używany do krajowych linii pnia i linii rozgałęzienia, na przykład w systemach łączników sprężynowych typu I i typu II, aby zapewnić podstawową funkcję absorpcji wstrząsu .

Tymczasowe linie budowlane lub o niskiej objętości:Często używane do tymczasowych torów lub kolei wiejskich ze względu na niską i wygodną instalację .

Skontaktuj się teraz

GNEE Rail to profesjonalna firma koncentrująca się na międzynarodowym handlu złączami kolejowymi, dostarczającą głównie różne rodzaje elementów łączników kolejowych, łączące śruby, elastyczne uszczelki i inne produkty . Mamy stabilną bazę produkcyjną i profesjonalny zespół inspekcji jakości, aby zapewnić, że każda partia produktów spełnia standardy branżowe kolejowe {{1} { Wybór produktu, kontrola jakości do logistyki i transport .

GNEE Rail zawsze nalega na zdobycie zaufania klientów za rozsądne ceny, stabilną jakość i terminową dostawę, i jest zaangażowana w stanie się niezawodnym długoterminowym dostawcą łączników kolejowych .

Popularne Tagi: Kolejowa podkładka kolejowa, China Railway Fleneers Producenci, dostawcy, fabryka