Arema Standardowa tabliczka znamionowa kolejowa

Twój profesjonalny dostawca tabliczek kolejowych Arema Standard

KOLEJ GNEE, założona w2008, zajmuje się produkcją i dostawą międzynarodowąkolejowe talerze rybnedo zastosowań kolejowych i przemysłowych. Firma produkuje nakładki rybne odpowiednie do różnych profili szyn, kładąc nacisk na trwałość, dokładne dopasowanie i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki ciągłemu doskonaleniu zarządzania produkcją i możliwości technicznych firma GNEE RAIL nawiązała długoterminową-współpracę z klientami wna około 150 rynkach światowych, dostarczając niezawodne rozwiązania w zakresie połączeń szynowych dla różnorodnych środowisk kolejowych.

Nakładka na szynę Arema Standard
W modelowaniu transportu kolejowego nakładka rybacka to często mała płytka z miedzi lub niklu, która wsuwa się na obie szyny, aby zapewnić funkcje utrzymania wyrównania i ciągłości elektrycznej.
Więcej
Arema Standardowa płyta stykowa dla kolei
Płyta rybna szynowa, zwana także złączem szynowym lub prętem łączącym, listwą łączącą, to metalowy pręt łączący połączony z końcami dwóch szyn w celu połączenia ich ze sobą. Wysokiej jakości pręt...
Więcej
Standardowy drążek łączący AREMA z talerzem rybnym
W terminologii kolejowej nakładka stykowa, pręt łączący lub pręt łączący to metalowy pręt przykręcany do końców dwóch szyn w celu połączenia ich ze sobą w tor. Górne i dolne krawędzie są zwężone...
Więcej
Arema Standard Fish Plate - Łączniki kolejowe
W terminologii kolejowej nakładka stykowa, pręt łączący lub pręt łączący to metalowy pręt przykręcany do końców dwóch szyn w celu połączenia ich ze sobą w tor. Górne i dolne krawędzie są zwężone...
Więcej
Typ złącza szynowego -- Nakładka stykowa
Nakładka stykowa, listwa łącząca lub listwa łącząca to metalowa płyta łącząca używana do przykręcania końców dwóch szyn w ciągły tor. Nazwa pochodzi od ryby, drewnianego wzmocnienia „zabudowanego”...
Więcej
Amerykański standardowy talerz rybny
W tej metodzie żelazną paletę umieszcza się na końcu nakładki szynowej, żelazny pręt przechodzi przez wydrążoną żelazną paletę, a paletę i nakładkę mocuje się razem za pomocą otaczających ją...
Więcej
Talerze rybne szynowe spełniają normę AREMA
Nakładki kolejowe i szyny prowadzące są ważnymi elementami systemu kolejowego. Ich rolą jest prowadzenie pociągu po torze, a jednocześnie unoszenie ciężaru i uderzenia pociągu.
Więcej
Standardowy talerz rybny AREMA
Nakładki szynowe są ważną częścią torów kolejowych i służą do łączenia dwóch szyn, aby zapewnić bezpieczeństwo i stabilność podczas jazdy pociągów. Zwykle wykonane z płaskiej stali z czterema lub...
Więcej
AREMA Rail Talerz Rybny
Złącza szynowe, znane również jako nakładki stykowe, pręty łączące lub pręty łączące, są używane w terminologii kolejowej do łączenia ze sobą dwóch szyn. Nazwa tego urządzenia pochodzi od...
Więcej
AREMA Talerz rybny
• Dostępne 6 otworów 36".
• Dostępne 4 otwory 24".
• Otwory w płytkach stykowych można wycinać lub wiercić.
• Rozmiar: izolacja 132RE
Więcej
Spawanie szyn kolejowych
Spawanie szyn kolejowych jest kluczowym procesem w utrzymaniu i budowie infrastruktury kolejowej. Szyny spawane tworzą ciągłe, gładkie odcinki torów, które oferują wiele korzyści w porównaniu z...
Więcej
Klejone izolowane złącza szynowe
Bonded insulated rail joints are specialized components used in railroads to create electrically insulated connections between rail sections.
Więcej

Strona główna 12 Ostatnia Strona

Dlaczego warto wybrać nas

Usługa z jednym-przystankiem

Oferujemy pełną gamę usług spełniających wszystkie potrzeby klientów w zakresie systemów przytwierdzeń szyn, od projektowania i produkcji po instalację i konserwację.

Zaangażowanie w jakość

Jakość jest naszym najwyższym priorytetem i przestrzegamy rygorystycznych środków kontroli jakości w całym procesie produkcyjnym, aby dostarczać produkty, które spełniają lub przekraczają standardy branżowe.

Rynek-Rozwiązania ukierunkowane

Jesteśmy na bieżąco z trendami i rozwojem rynku, aby dostarczać innowacyjne rozwiązania, które odpowiadają bieżącym wyzwaniom i przewidują przyszłe potrzeby.

Profesjonalny zespół techniczny

Nasz zespół ekspertów wnosi wieloletnie doświadczenie i specjalistyczną wiedzę, aby zapewnić, że Twój system przytwierdzeń szynowych zostanie zaprojektowany tak, aby spełniał najwyższe standardy jakości i wydajności.

Podejście{{0}skoncentrowane na kliencie

Priorytetem jest dla nas zadowolenie klienta i staramy się zrozumieć i spełnić jego unikalne wymagania. Nasze-zorientowane na klienta podejście gwarantuje, że Twoje potrzeby zostaną spełnione szybko i skutecznie.

Rynek sprzedaży

Nasze produkty kolejowe są eksportowane do ponad 150 krajów i regionów na całym świecie, w tym do Stanów Zjednoczonych, Rosji, Indii, Kanady, Brazylii, Republiki Południowej Afryki, Meksyku, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Bangladeszu, Kenii, Iraku, Nikaragui, Laosu, Monako i nie tylko.

Standard	Typ	Długość/średnica	Waga/materiał
AREMA 2018	115RE	4 otwory-24″	17,04 kg
	115RE	6 otworów-36″	25,56 kg
	132RE-136RE	4 otwory-24″	17,75 kg
	132RE-136RE	6 otworów-36″	26,63 kg

Przybory:

Stal 45#,50#,55#,Q235

Model:

Dostosowane zgodnie z rysunkiem

Powierzchnia:

Zwykły olejowany, czarny tlenowy, cynkowany, cynkowany ogniowo, powłoka Dacro

Wytrzymałość na rozciąganie:

70kg/mm2

Rozciągliwość:

12%

Szczegóły pakowania:

20-40 sztuk w pakiecie z drewnianym pudełkiem wolnym od fumigacji

MOQ:

100 sztuk/sztuk

Możliwość zaopatrzenia:

500 ton / ton miesięcznie

Dostawa:

W ciągu 20 dni roboczych

Standardowe rozmiary AREMA

Standardowe rozmiary talerzy rybnych opracowane przez American Railway Engineering and Maintenance-of{1}}Way Association (AREMA) są szeroko stosowane w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Standardowe rozmiary AREMA obejmują 115-119RE, 132-136RE i 141-143RE. Rozmiary te przeznaczone są do szyn o różnych masach i wymiarach. Na przykład nakładki 115-119RE stosuje się do szyn o wadze 56,9 kg/m, natomiast nakładki 132-136RE stosuje się do szyn o wadze 67,4 kg/m. 141-143Nakładki RE stosuje się do ciężkich szyn o wadze 76,9 kg/m. Wymiary talerzy rybnych 115-119RE to 254 mm x 114,3 mm x 25,4 mm, natomiast talerzy rybnych 132-136RE to 279,4 mm x 127 mm x 25,4 mm. Wymiary talerzy rybnych 141-143RE to 330 mm x 152,4 mm x 25,4 mm.

Q235B

Własność mechaniczna

Skład chemiczny

Wydajność

Wytrzymałość na rozciąganie

Wydłużenie

Twardość

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

Mniejsze lub równe

Większe lub równe 235

360~510

Mniejsza lub równa 0,17

Mniejsza lub równa 0,35

Mniejsza lub równa 0,65

0.030

0.25

55#

Własność mechaniczna

Skład chemiczny

Wydajność

Wytrzymałość na rozciąganie

Wydłużenie

Twardość

MPa

kg/mm²

MPa

kg/mm²

min

Mniejsze lub równe

Większe lub równe 380

Większe lub równe 39

Większe lub równe 645

Większe lub równe 66

0.52-0.60

0.17-0.37

0.50-0.80

0.030

0.25

Standardowe pręty łączące AREMA

Standard	Typ	Długość/średnica	Waga/materiał
AREMA 2018	115RE	4 otwory-24″	17,04 kg
	115RE	6 otworów-36″	25,56 kg
	132RE-136RE	4 otwory-24″	17,75 kg
	132RE-136RE	6 otworów-36″	26,63 kg

Możemy również zorganizować produkcję zgodnie z wymaganym rysunkiem klienta.

Proces produkcji wyrobów kolejowych Arema Standard

Projektowanie i weryfikacja produktu

Podczas produkcji przeprowadzamy-kontrole procesu i stosujemy statystyczną kontrolę procesu, aby stale monitorować jakość i dzięki rygorystycznym testom upewnić się, że wszystkie produkty końcowe spełniają lub przekraczają standardy AREMA

Wybór materiału

Pozyskujemy wysokiej-jakości materiały zgodne ze standardami AREMA i przeprowadzamy testy materiałów, aby zapewnić trwałość i przydatność do zastosowań kolejowych.

Proces produkcyjny

Nasze podejście obejmuje stosowanie zaawansowanych technik produkcyjnych zapewniających precyzję i jakość, regularne szkolenie personelu w zakresie zgodności z AREMA i nowych technologii oraz przeprowadzanie rutynowej konserwacji maszyn w celu zapobiegania awariom i utrzymywania stałej jakości produktu.

Zapewnienie jakości

Podczas produkcji przeprowadzamy-kontrole i testy w trakcie procesu, aby wykryć wszelkie odchylenia od normy. Stosujemy statystyczną kontrolę procesu, aby stale monitorować jakość i zapewnić, że produkty końcowe przechodzą rygorystyczne testy, aby spełnić lub przekroczyć standardy AREMA.

Nasza certyfikacja

GNEE RAIL

productcate-1-1

Często zadawane pytania

P: Czy masz gotowe zapasy, czy tylko robisz zamówienie na zamówienie?.

Odp.: Wykonujemy głównie zamówienia niestandardowe według projektów lub próbek klientów, a kilka istniejących modeli można bezpośrednio zamówić do produkcji.

P: Jakiego rodzaju materiały możesz zrobić?

Odp.: Możemy produkować stal nierdzewną, żelazo nierdzewne, stal węglową, stal stopową, mosiądz, miedzionikiel, miedź i inne materiały potrzebne naszemu klientowi.

P: Jakie rysunki i formaty plików akceptujesz?

Odp.: Akceptujemy różne formaty rysunków, ale główne formaty to: 2D, PDF i DWG, 3D, STL, IGES, STEP, Solidworks itp.

P: Czy można odwiedzić Twoją fabrykę i sprawdzić proces produkcyjny?

Odp .: Serdecznie zapraszamy naszego klienta do odwiedzenia naszej fabryki. Wierzę, że pozostawisz głębokie wrażenie, będziemy dyskutować i wspólnie uczyć się, jak nadrobić nasze niedociągnięcia.

Jako jeden z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców płyt stykowych do kolejnictwa w Chinach, wyróżnia nas jakość produktów i niska cena. Zapewniamy, że kupisz tanią standardową płytkę szynową arema w magazynie tutaj z naszej fabryki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną usługę.