AREMA Rail Talerz Rybny

Złącza szynowe, znane również jako nakładki stykowe, pręty łączące lub pręty łączące, są używane w terminologii kolejowej do łączenia ze sobą dwóch szyn. Nazwa tego urządzenia pochodzi od fishtaila, drewnianego słupa o zakrzywionym profilu, służącego do wzmacniania masztów statków. Nakładki mają podobną konstrukcję i funkcję do tego typu słupków drewnianych, z dolną krawędzią zwężającą się do wewnątrz, a po przykręceniu urządzenie wciska się pomiędzy górę i dół szyny, zapewniając bezpieczne połączenie.

W modelowaniu transportu kolejowego płytka stykowa to zazwyczaj mała płytka z miedzi lub niklu, która przesuwa się po dwóch szynach, aby zapewnić funkcjonalność utrzymywania wyrównania i ciągłości elektrycznej. Taka konstrukcja zmniejsza wpływ kół na odcinek toru i zapewnia stabilność pracy pociągu.

Złącza szynowe można podzielić na trzy typy w zależności od scenariuszy ich zastosowania: złącza szynowe do szyn lekkich, nakładki szynowe do szyn ciężkich i złącza szynowe do szyn dźwigowych. Te różne typy przegubów są specjalnie projektowane i produkowane w celu zaspokojenia potrzeb różnych obciążeń torów i pociągów.

GNEE AREMA Rail Joint Bar

AREMA szynkowy talerz rybny

Typ	Długość/średnica	Waga
115RE	4 otwory-24″	17,04 kg
115RE	6 dołków-36″	25,56 kg
132-136RE	4 otwory-24″	17,75 kg
132-136RE	6 dołków-36″	26,63 kg

Należy podkreślić, że złącza szynowe są ważną częścią systemu kolejowego, a ich jakość i wykonanie mają istotny wpływ na płynność i bezpieczeństwo ruchu pociągów. Dlatego istnieją rygorystyczne standardy kontroli jakości i zarządzania w zakresie produkcji i testowania złączy szynowych.

Bestsellerowy talerz rybny AREMA Produkty jak poniżej: