Drewniany podkład
KOLEJ GNEEjest profesjonalnym producentem i dostawcąkolejowe podkłady drewniane, dostarczająca niezawodne rozwiązania w zakresie wsparcia torów dla systemów kolejowych i przemysłowych na całym świecie. Dzięki szerokiemu doświadczeniu w zakresie materiałów kolejowych i produktów infrastrukturalnych, GNEE RAIL dostarcza podkłady drewniane, które spełniają wymagania kolei konwencjonalnych, linii wydobywczych, rozjazdów, mostów i tymczasowych zastosowań torowych.
Podkłady drewniane GNEE RAIL produkowane są ze starannie wyselekcjonowanych gatunków drewna twardego i iglastego, poddawanych obróbce poprzez kontrolowane cięcie, sezonowanie i precyzyjną obróbkę. Zastosowano zaawansowane technologie obróbki w celu zwiększenia odporności na wilgoć, owady, gnicie i zużycie środowiskowe, zapewniając długą żywotność i stabilną pracę w różnych warunkach klimatycznych. Wszystkie procesy produkcyjne przeprowadzane są w ramachSystem zarządzania jakością posiadający certyfikat ISO 9001, pod ścisłą kontrolą obejmującą wymiary, jakość obróbki i właściwości mechaniczne.
Zaprojektowane z myślą o kompatybilności z różnymi sekcjami szyn i systemami mocowania, podkłady drewniane GNEE RAIL zapewniają doskonałą absorpcję drgań i elastyczność, dzięki czemu nadają się szczególnie do rozjazdów i specjalnych konstrukcji torowych. Dostępne są niestandardowe rozmiary, wzory wierceń i zabiegi konserwujące zgodnie ze specyfikacjami projektu i międzynarodowymi standardami.
Z produktami eksportowanymi do ponad150 krajów i regionówGNEE RAIL wspiera globalne projekty kolejowe, zapewniając stałą jakość, elastyczne możliwości dostaw i profesjonalną pomoc techniczną. Łącząc tradycyjne rozwiązania podkładów z nowoczesnymi standardami kontroli jakości i usług, GNEE RAIL pozostaje zaufanym partnerem w rozwoju infrastruktury kolejowej na całym świecie.
-
Drewniane podkłady na torach kolejowychTrack kolei drewniane podkłady kolejowe Śpiary Drewniane, znane również jako drewniane krawaty, to tradycyjne wsporniki torów wykonane z trwałego drewna, głównie drewna twardego. Te podkłady...Więcej
-
Podkłady drewniane--Elementy złączne do koleiPodkład drewniany jest podstawowym elementem toru kolejowego, służącym do podparcia szyn i mocowanym za pomocą typowych elementów złącznych szyn, takich jak zacisk szynowy, kolec kolejowy,...Więcej
-
Drewno na podkłady kolejowePodkłady kolejowe, zwane także podkładami kolejowymi, są niezbędnym elementem torów kolejowych, który utrzymuje ciężar pociągów i zapewnia sprawne funkcjonowanie sieci kolejowej.Więcej
-
Drewniany podkład kolejowyPodkłady kolejowe były pierwotnie wykonane z drewna, podkład drewniany ma takie cechy, jak elastyczność, lekkość, prostota wykonania, dobre właściwości izolacyjne, elementy złączne po prostu łączą...Więcej
-
Drewniany krawat kolejowyHistorycznie rzecz biorąc, drewniane podkładki kolejowe były wykonywane przez ciosanie siekierą, zwane cięciwami toporowymi, lub piłowanie w celu uzyskania co najmniej dwóch płaskich boków. Jako...Więcej
-
Zwykły drewniany podkładPodkład drewniany jest obecnie najczęściej stosowanym podkładem kolejowym. Ogólnie rzecz biorąc, najlepszym materiałem do produkcji podkładów drewnianych jest drewno o dużej wytrzymałości na...Więcej
-
Przełącz podkładŻywotność podkładów drewnianych w Indiach wynosi zwykle około 15 lat, co oznacza znacznie dłuższy okres użytkowania. Warunki pogodowe, np. deszcz, wilgoć, są przyczyną krótszej żywotności...Więcej
Dlaczego warto wybrać nas
Usługa z jednym-przystankiem
Oferujemy pełną gamę usług spełniających wszystkie potrzeby klientów w zakresie systemów przytwierdzeń szyn, od projektowania i produkcji po instalację i konserwację.
Zaangażowanie w jakość
Jakość jest naszym najwyższym priorytetem i przestrzegamy rygorystycznych środków kontroli jakości w całym procesie produkcyjnym, aby dostarczać produkty, które spełniają lub przekraczają standardy branżowe.
Rynek-Rozwiązania ukierunkowane
Jesteśmy na bieżąco z trendami i rozwojem rynku, aby dostarczać innowacyjne rozwiązania, które odpowiadają bieżącym wyzwaniom i przewidują przyszłe potrzeby.
Profesjonalny zespół techniczny
Nasz zespół ekspertów wnosi wieloletnie doświadczenie i specjalistyczną wiedzę, aby zapewnić, że Twój system przytwierdzeń szynowych zostanie zaprojektowany tak, aby spełniał najwyższe standardy jakości i wydajności.
Podejście{{0}skoncentrowane na kliencie
Priorytetem jest dla nas zadowolenie klienta i staramy się zrozumieć i spełnić jego unikalne wymagania. Nasze-zorientowane na klienta podejście gwarantuje, że Twoje potrzeby zostaną spełnione szybko i skutecznie.
Rynek sprzedaży
Nasze produkty kolejowe są eksportowane do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie, w tym do Stanów Zjednoczonych, Rosji, Indii, Kanady, Brazylii, Republiki Południowej Afryki, Meksyku, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Bangladeszu, Kenii, Iraku, Nikaragui, Laosu, Monako i nie tylko.

Podkłady drewniane mają kilka istotnych cech, w tym dobrą elastyczność, lekkość i łatwość produkcji. Oferują również doskonałe właściwości izolacyjne. Łączniki z połączeniami-z klocków drewnianych są proste, co ułatwia układanie i konserwację, a transport jest łatwy. Dodatkowo podkłady drewniane charakteryzują się wyższym współczynnikiem tarcia w kontakcie z podsypką żwirową.
Podkłady drewniane są bardziej odporne na korozję i wytrzymują większy ciężar niż podkłady innego rodzaju, dzięki czemu są mniej podatne na pękanie. Jednak ich żywotność jest krótsza w porównaniu do innych materiałów. Zużywają także duże ilości drewna.
Główną wadą jest to, że podkłady drewniane są podatne na gnicie pod wpływem czynników środowiskowych, klimatu i szkodników owadzich. Z biegiem czasu drewniane otwory blokujące mogą się poluzować w wyniku-długiego użytkowania. W rezultacie podkłady drewniane mają zazwyczaj żywotność zaledwie kilku dekad.
Aby przedłużyć żywotność podkładów drewnianych, zazwyczaj zabezpiecza się je-środkami antykorozyjnymi. Zabiegi te pomagają zapobiegać uszkodzeniom szkodników i zwiększają ich trwałość.
Parametr gorących sprzedawanych drewnianych podkładów kolejowych z twardego drewna
Główny materiał:
Radiata pine pinus elliottii/jodła/modrzew/mongolica itp
01
Niski rozmiar:
długość: 1 m, 2 m, 4 m, 6 m, 8 m, 10 m i 12 m
02
Szerokość:
25-400 - mm
03
Grubość:
25-400 - mm (można dostosować do różnych wymagań klienta)
04
Niski sposób przetwarzania:
Z zadziorami/na każdej linii
05
|
Główny materiał |
Radiata pine pinus elliottii/jodła/modrzew/mongolica itp |
|
|
Niski rozmiar |
Długość |
1 m, 2 m, 4 m, 6 m, 8 m, 10 m i 12 m |
|
Szerokość |
25-400 mm |
|
|
Grubość |
25-400 mm (można dostosować do różnych wymagań klienta) |
|
|
Niski sposób przetwarzania |
Z zadziorami/Na każdej linii |
|
Zwykły drewniany podkład:
Standardowa długość wynosi 2500 mm, a kształt-przekroju poprzecznego dzieli się na dwa typy, typ I i typ II, dla różnych klas torów.
- Typ I:Szerokość 220 mm, grubość 160 mm
- Typ II:Szerokość 200 mm, grubość 145 mm
Drewniany podkład rozjazdowy:
Istnieją dwa standardowe rozmiary podkładów drewnianych rozjazdów:
- Standard typu 75:Szerokość 220 mm, grubość 160 mm; Długość waha się od 2600 mm do 4850 mm, przy czym każda długość wzrasta o 150 mm. Daje to w sumie 16 specyfikacji długości.
- Norma typu 92:Szerokość 240 mm, grubość 160 mm; Długość waha się od 2600 mm do 4800 mm, przy czym każda długość wzrasta o 200 mm. Daje to w sumie 12 specyfikacji długości.
Podkłady drewniane mostowe:
Wymiary-przekroju poprzecznego różnią się w zależności od odstępu-od-środków belki głównej (lub podłużnicy).
Most jednoliniowy-:Długość 3000mm;
Opcje szerokości:200 mm, 220 mm;
Opcje wysokości:220 mm, 240 mm, 260 mm, 280 mm, 300 mm.

Nasza certyfikacja


Często zadawane pytania
Jako jeden z najbardziej profesjonalnych producentów i dostawców podkładów drewnianych w Chinach wyróżnia nas jakość produktów i niska cena. Zapewniamy, że kupisz tani drewniany podkład w magazynie tutaj z naszej fabryki. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną usługę.

