Tor kolejowy EN 60E1 UIC 60

TheSzyna UIC 60, znana również jako szyna 60E1, swoje oznaczenie „60” wywodzi od ciężaru na metr długości szyny, co odpowiada 60 kilogramom na metr. Szyna 60E1, ważąca 60,21 kg/m, jest wytrzymałą stalową szyną, a masa szyny 60E1 w kg na metr wynosi 60,21 kg/m. Został specjalnie zaprojektowany dla kolei dużych prędkości i linii towarowych do transportu ciężkiego, które wymagają dużej nośności osi i doskonałej, długotrwałej odporności na zużycie.

Wymiary szyny uic60:

Parametr	Specyfikacja (mm/kg)
Standard profilu	EN 13674-1 / UIC 860
Masa nominalna	60,21 kg/m
Wysokość szyny (H)	172,00 mm
Szerokość podstawy (B)	150,00 mm
Szerokość główki (W)	72,00 mm
Grubość wstęgi (T)	16,50 mm
Długość standardowa	12 m, 18 m, 25 m, 100 m (lub niestandardowe)

 

 Jeśli masz specjalne wymagania dotyczące długości lub materiałów o większej wytrzymałości, prosimy o kontaktskontaktuj się z namido specjalnej produkcji na zamówienie.

Jako wiodący dostawca materiałów do torów kolejowych,KOLEJ GNEEdostarczamy szynę premium EN 60E1 (wcześniej znaną jako tor UIC 60), wyprodukowaną ściśle według normy EN 13674-1.

Gatunek materiału profilu szynowego UIC60 (60E1) jest określony przede wszystkim w normie EN 13674-1 i obejmuje-gatunki stali perlitycznej o wysokiej wytrzymałości: R260 (standard), R350HT (łeb-utwardzany), R200 i R260Mn. Te wysokowęglowe- stale manganowe charakteryzują się wysoką wytrzymałością zmęczeniową, odpornością na zużycie i ciągliwością, co pozwala na obsługę szybkiego i ciężkiego ruchu towarowego.

• Szyna R260 klasa 60E1:Standardowy wybór stali węglowej do konwencjonalnych linii głównych. Oferuje minimalną wytrzymałość na rozciąganie 880 MPa i twardość Brinella 260-300 HBW.

• Klasa R350HT (poddana obróbce cieplnej):Idealny do torów kolejowych 60E1 do transportu ciężkiego i ostrych zakrętów. Zaawansowana obróbka cieplna zapewnia minimalną wytrzymałość na rozciąganie wynoszącą 1175 MPa i 350-390 HBW, znacznie zmniejszając zmęczenie styku tocznego i zużycie szyn.

Podstawowa różnica między szynami UIC54 i UIC60 polega na ich wadze, wymiarach i nośności. UIC60 (60,21 kg/m) jest cięższy i przeznaczony do-dużej prędkości i-ruchu o dużym obciążeniu, natomiast UIC54 (54,77 kg/m) to lżejsza alternatywa stosowana w ruchu ogólnym lub średnio-ciężkim. Obydwa spełniają normy EN 13674-1.

Kluczowe różnice między UIC54 i UIC60:

• Waga:UIC60 waży 60,21 kg/m, podczas gdy UIC54 waży 54,77 kg/m (w niektórych specyfikacjach często określane jako 54,43 kg/m).

• Wymiary:

Specyfikacja szyny UIC60: Zwykle ma wysokość 172 mm, szerokość podstawy 150 mm i grubszą główkę.

Specyfikacja szyny UIC54: Zwykle ma wysokość 159 mm i szerokość podstawy 140 mm.

Profil szynowy UIC54

Profil szynowy UIC60

• Aplikacja:UIC60 jest preferowany w przypadku-lini pasażerskich dużych prędkości i-korytarzy towarowych o dużym obciążeniu ze względu na jego wyjątkową wytrzymałość. UIC54 jest powszechnie stosowany w głównych liniach kolejowych, transporcie miejskim i, w niektórych przypadkach, przemyśle ciężkim.

• Wydajność:Grubsza główka szyny UIC60 zapewnia lepszą odporność na zużycie, co prowadzi do dłuższej żywotności przy dużych obciążeniach.

Szyna 60E1 (UIC 60) to szeroko stosowany standardowy profil szyn. Ma masę jednostkową 60,21 kg/m. Znajduje zastosowanie w-kolejach pasażerskich dużych prędkości, ciężkich-liniach towarowych i miejskich systemach tranzytowych na całym świecie. Profil szyny UIC60 jest zgodny z normą EN 13674-1. Charakteryzuje się dużą stabilnością konstrukcyjną. Wytrzymuje obciążenie osi przekraczające 30 ton. Działa niezawodnie w trudnych warunkach pracy. Nadaje się do ciągłych szyn spawanych (CWR) i rozjazdów.

• Sieci kolejowe- dużych prędkości (prędkość > 250 km/h):Rail 60E1 zapewnia wyjątkowo gładką powierzchnię toczną i stabilne działanie wymagane w-pociągach dużych prędkości.

 

• Korytarze- transportu ciężkiego:Szyna 60E1 wytrzymuje duże naprężenia ścinające i siły dynamiczne pochodzące od całkowicie obciążonych pociągów towarowych i górniczych.

 

• Główne linie pasażerskie:Rail UIC60 zmniejsza koszty cyklu życia (LCC) poprzez wydłużenie okresów międzyobsługowych.

Złącza szynowe, zwane również nakładkami stykowymi (termin techniczny), prętami łączącymi szyny lub prętami łączącymi. Złącza szynowe to precyzyjnie-konstruowane elementy mocujące do połączeń szynowych. GNEE RAIL może dostarczyć złącza szynowe zgodne ze standardem UIC, w tym nakładki szynowe UIC 60.

Dane techniczne szynowego talerza rybnego 60E1:

• Materiał: 55 #

 

• Otwory: 4 otwory, 6 otworów

 

• Powierzchnia: Zwykły/czarny olej

 

• Długość: 920 mm 6 otworów, 630 mm 4 otwory

 

• Waga: 17,5 kg/szt. 4 otwory

 

• Pakowanie: W pakiecie stalowymi paskami z paletami żelaznymi/drewnianymi

Właściwości mechaniczne szynowych talerzy rybnych UIC60:

P: Jakie są dokładne wymiary szyny EN 60E1 / UIC60?

Odp.: Szyna EN 60E1 ma następujące wymiary zgodnie z EN 13674-1: wysokość szyny 172 mm, szerokość główki 72 mm, szerokość dołu 150 mm, grubość środnika 16,5 mm. Teoretyczna masa wynosi 60,21 kg/m .

P: Jaka jest różnica między UIC60 a 60E1?

Odp.: Zasadniczo mają ten sam profil. UIC60 to oznaczenie z normy Międzynarodowego Związku Kolei, natomiast 60E1 to oznaczenie zgodnie z europejską normą EN 13674-1. Obydwa odnoszą się do tego samego profilu szyny o masie 60,21 kg/m i identycznych wymiarach.

P: Jaka jest różnica pomiędzy R260 i R350HT?

A: R260 is a standard grade with 260-300 HB hardness, suitable for mixed traffic. R350HT is head-hardened to 350-390 HB, offering approximately 30% longer wear life in demanding conditions such as high-speed lines (>250 km/h) i-korytarze transportu ciężkiego.

P: Jak długi jest czas dostawy szyn EN 60E1?

Odp.: Zwykle 20-30 dni po otrzymaniu depozytu, w zależności od ilości zamówienia i wymagań dotyczących przetwarzania. W przypadku przesyłek międzynarodowych należy zarezerwować dodatkowy czas na wysyłkę i odprawę celną.

P: W jaki sposób szyny EN 60E1 są pakowane do wysyłki?

Odp.: Szyny są owinięte mocnymi stalowymi paskami, zabezpieczonymi do transportu morskiego. Opakowania mogą być dostosowane do wymagań klienta.

P2: Czy możecie dostarczyć pasujące elementy złączne kolejowe do szyny EN 60E1?

Odp.: Tak, jako kompleksowy dostawca rozwiązań torowych, GNEE RAIL dostarcza kompatybilne nakładki stykowe (pręty łączące), płyty podkładów kolejowych, zaciski szynowe (np. zaciski E-, zaciski SKL) i śruby szynowe idealnie dopasowane do wymiarów szyn UIC 60.

Infrastruktura kolejowa opiera się na najwyższych standardach niezawodności i bezpieczeństwa. Jako certyfikowany dostawca materiałów do torów kolejowych, GNEE RAIL dostarcza najwyższej jakości szyny UIC60 zaprojektowane z myślą o projektach globalnych.

• Zgodność z międzynarodowymi standardami

Każda partia naszej szyny UIC60 poddawana jest rygorystycznym testom. Weryfikujemy dokładność wymiarową, aby zapewnić idealne dopasowanie do podkładów i systemów mocowania. Sprawdzamy integralność konstrukcji wewnętrznej, aby wyeliminować ukryte wady i zapewnić-długoterminową wydajność. Wszystkie produkty spełniają normy EN 13674-1, charakteryzując się stałymi właściwościami mechanicznymi i odpornością na zużycie.

• Wysokowydajne-szyny UIC60 dla globalnych sieci kolejowych

Nasza szyna UIC60 waży 60,21 kg/m i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymywać naciski na oś przekraczające 30 ton. Sprawdza się niezawodnie na-liniach pasażerskich-o dużych prędkościach, w korytarzach-transportu ciężkiego i w systemach transportu miejskiego.

• Usługi niestandardowe dla kolei 60E1

GNEE RAIL oferuje zindywidualizowane przetwarzanie, w tym cięcie wzdłużne, gięcie szyn i rozwiązania w zakresie spawania aluminiotermicznego. W połączeniu z pasującymi systemami mocowania zapewniamy kompletne rozwiązania torów dostosowane do potrzeb Twojego projektu.

• Certyfikaty i-kontrola strony trzeciej

GNEE RAIL dostarcza kompletne dokumenty dotyczące jakości dla każdego zamówienia. Nasza fabryka działa w ramach systemu jakości ISO 9001. Wystawiamy certyfikaty testów młyna EN 10204 3.1 (MTC). Certyfikaty te potwierdzają właściwości chemiczne i mechaniczne. W przypadku-weryfikacji przez stronę trzecią oferujemy certyfikaty EN 10204 3.2. Inspekcja może być potwierdzona przez SGS, TSI lub inne władze.

Szyna MTC R350HT 60e1

Szyna szynowa R260 uic60 MTC

Certyfikat TSI

Certyfikat SGS

Dzięki stabilnym możliwościom dostaw i-terminowym dostawom wspieramy sukces Twojej kolei. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naszych rozwiązaniach kolejowych UIC60.

Skontaktuj się teraz

KOLEJ GNEEjest profesjonalnym producentem szyn stalowych w standardzie UIC60. Używamy-kęsów stali wysokiej jakości i zaawansowanej technologii walcowania. Nasze szyny UIC60 charakteryzują się wysoką wytrzymałością, doskonałą wytrzymałością i doskonałą odpornością na zużycie. Działają niezawodnie przy dużych obciążeniach osi i-długiej eksploatacji.

Na każdym etapie produkcji stosowana jest ścisła kontrola jakości. Dokładność wymiarowa, prostość i jakość powierzchni spełniają międzynarodowe standardy kolejowe. Stabilna konstrukcja wewnętrzna zmniejsza ryzyko zmęczenia i uszkodzenia.

Świadczymy profesjonalne usługi pomocnicze. Obejmują one cięcie na wymiar, gięcie szyn, wiercenie i spawanie. Oferujemy również dopasowane systemy mocowania do kompletnych projektów torowych.

Nasza wydajna produkcja zapewnia stabilne dostawy i-terminowość. Jeśli potrzebujesz-wysokiej jakości szyn UIC60 do swojego projektu kolejowego, skontaktuj się z nami, aby uzyskać profesjonalne produkty i rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb.

Popularne Tagi: tory kolejowe en 60e1 uic 60, Chiny en 60e1 uic 60 tory kolejowe producenci, dostawcy, fabryka