Elastyczna podkładka szynowa

Przekładki szynowe to elastyczne poduszki instalowane pomiędzy szynami a podkładami w torach kolejowych, zwane potocznie przekładkami szynowymi. Są one zwykle wykonane z gumy lub tworzywa sztucznego, aby amortyzować wibracje i uderzenia generowane przez pociągi, chronić jezdnię i podkłady oraz działać jako izolator zapobiegający upływowi prądu.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis

Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd. jest jednym z najbardziej niezawodnych producentów i dostawców elastycznych podkładek szynowych w Chinach, obsługuje również niestandardowe usługi za niską cenę. Zachęcamy do zakupu taniej elastycznej podkładki szynowej wyprodukowanej w Chinach tutaj z naszej fabryki.

 

Elastyczna podkładka szynowa

 

KOLEJ GNEEdostarcza elastyczne podkładki szynowe (przekładki szynowe) zaprojektowane w celu rozprowadzania obciążenia szyn, tłumienia wibracji i hałasu oraz ochrony podkładów i podsypki. Oferujemy wytłaczane i formowane konstrukcje z gumy i materiałów kompozytowych, od standardowych podkładek o grubości 4,5–10 mm po podkładki-opracowane na zamówienie z określoną charakterystyką ugięcia-obciążenia.

 

product-352-228

Standardowe podkładki szynowe

Standardowe podkładki szynowe, dostępne w wersji gumowej lub plastikowej, mają grubość od 4,5 mm do 9 mm. Wydłużają żywotność szyn i systemów przytwierdzeń poprzez rozkład obciążeń oraz redukcję wstrząsów i wibracji. Typowe typy podkładek rowkowanych obejmują S90 i S45 (rowkowane 4,5 mm) oraz popularne profile serii Zw- stosowane w europejskich systemach mocowania.

 

Standardowe gumowe podkładki szynowe

Standardowe gumowe podkładki szynowe o grubości od 4,5 mm do 10 mm zapewniają podstawowe zalety podkładek oraz dostosowaną charakterystykę ugięcia-obciążenia. Wydajność jest weryfikowana zgodnie z obowiązującymi specyfikacjami branżowymi. Typowe typy obejmują profile podkładek Zw 900, Zw 700 i SR/SD.

product-413-228

 

product-372-231

Podkładki szynowe o zwiększonej wydajności

Ulepszone podkładki opierają się na standardowych konstrukcjach i mają niestandardowe właściwości. Zapewniamy obliczenia inżynieryjne, testy wydajności i produkcję prototypów do próbnej instalacji u klientów, a także możemy dostosować sztywność i geometrię podkładek pod kątem tras wrażliwych na hałas- i wibracje-.

  • Niestandardowe-rozwiązania inżynieryjne zapewniające określoną sztywność toru.

 

  • Kompleksowe testowanie i prototypowanie przed dostawą seryjną.

 

  • Wydajność-sprawdzona w terenie w kolejach konwencjonalnych i miejskich.

 

Kluczowe dane techniczne

 

 

Parametr Standardowe podkładki Gumowe podkładki
Grubość 4,5 – 9 mm 4,5 – 10 mm
Tworzywo Guma lub plastik (kompozyt) Guma
Profil Rowkowane lub płaskie, do systemu mocowania Rowkowane lub płaskie, do systemu mocowania
Sztywność Standardowy zakres Dostosowane-ugięcie obciążenia
Testowanie Zgodnie z obowiązującymi metodami badań nawierzchni kolejowej Zgodnie z obowiązującymi metodami badań nawierzchni kolejowej

 

Potwierdź przekrój szyny, system mocowania i wymagania dotyczące sztywnościz naszymi inżynierami; raporty z testów są dostarczane na żądanie.

 

Zastosowania elastycznej podkładki szynowej

 

Applications Of Rail Elastic Pad

  • Koleje konwencjonalne:Na mieszanych pasażerskich-liniach towarowych podkładki kolejowe pochłaniają-uderzenia z dużym ładunkiem, zmniejszają zużycie-podkładów szynowych i wydłużają żywotność elementów toru przy zmiennym obciążeniu osi.

 

  • Koleje dużych-prędkości:Klocki precyzyjnie dostosowują sztywność gąsienic, zapewniając płynną-pracę przy dużych prędkościach, minimalizując wibracje kół-szyny i poprawiając komfort jazdy, jednocześnie spełniając wymagania dotyczące stabilności.

 

  • Transport miejski:W przypadku metra i kolei miejskiej w pobliżu obszarów mieszkalnych podkładki tłumią drgania i przenoszenie hałasu, redukując zakłócenia społeczne w przypadku częstych cykli uruchamiania-zatrzymywania.

 

  • Specjalne odcinki torów:Na mostach i tunelach podkładki równoważą różnice w sztywności między konstrukcjami, aby zapobiec koncentracji naprężeń; na zakrętach ich elastyczność łagodzi uderzenia sił bocznych.

 

Często zadawane pytania

 

  • Jakiej grubości podkładki szynowej potrzebuję?

 

Standardowe podkładki szynowe mają grubość od 4,5 mm do 9 mm, a podkładki gumowe od 4,5 mm do 10 mm. Prawidłowa grubość zależy od systemu mocowania i wymaganej sztywności toru. - potwierdź u naszych inżynierów.

 

  • Jakie materiały są dostępne?

 

Dostępne są podkładki gumowe, plastikowe (kompozytowe) i gumowe-kompozytowe, w wersji wytłaczanej lub formowanej.

 

  • Czy można dostosować sztywność podkładki?

 

Tak. Ulepszone podkładki można zaprojektować z dostosowaną charakterystyką ugięcia-pod obciążeniem, po przetestowaniu prototypu przed dostawą seryjną.

 

  • Czy dostarczacie raporty z testów?

 

Tak. Wydajność jest weryfikowana zgodnie z obowiązującymi metodami testowymi, a raporty z testów i certyfikaty materiałowe są dostarczane na żądanie.

 

Poproś o wycenę


Wyślij sekcję szyny, system mocowania, wymiary podkładek i wymagania dotyczące sztywności do naszego zespołu sprzedaży lub skorzystaj z formularza zapytania -, a my potwierdzimy specyfikacje, testy i dostawę w ciągu 24 godzin.

Popularne Tagi: elastyczna podkładka szynowa, Chiny producenci, dostawcy, fabryka elastyczna podkładka szynowa