Jaka jest dopuszczalna granica odkształcenia przy ściskaniu podkładek pod szyny?

Dec 24, 2025 Zostaw wiadomość

Podkładki szynowe stanowią kluczowy element infrastruktury kolejowej, który odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu bezpiecznej i wydajnej eksploatacji pociągów. Przekładka podszynowa to sprężysta warstwa znajdująca się pomiędzy szyną a podkładem, służąca jako materiał amortyzujący, pochłaniający siły dynamiczne generowane przez pociągi. Podstawową funkcją podkładek podszynowych jest zmniejszenie uderzeń i wibracji powodowanych przez przejeżdżające pociągi, zapobiegając w ten sposób uszkodzeniu szyny i otaczających ją elementów.

 

rail fastening

 

Jaka jest dopuszczalna granica odkształcenia przy ściskaniu podkładek pod szyny?

 

Dopuszczalne limity odkształceń podkładki szynowej skupiają się na odkształceniu po ściskaniu (trwała utrata wysokości), zwykle poniżej 30% w przypadku podkładek gumowych po starzeniu cieplnym, oraz sztywności (jak duża siła powoduje, jak duże ugięcie), która różni się w zależności od zastosowania (np. 80-150 kN/mm dla średniej sztywności). Ograniczenia zapewniają, że nakładka zachowuje swoją elastyczną amortyzację, zapobiegając nadmiernemu ruchowi gąsienicy lub zwiększonym naprężeniom, przy czym normy wymagają testów na trwałe odkształcenie (np. 25-30% po starzeniu) i ugięcie pod obciążeniem.

 

Czynniki wpływające na limity:

 

 

  • Materiał: Podkładki gumowe, HDPE lub kompozytowe mają różne krzywe wydajności.

 

  • Typ toru: linie-do dużych prędkości, do transportu ciężkiego lub linie metra wymagają różnej sztywności/tłumienia.

 

  • Czynniki środowiskowe: Temperatura i starzenie (zmęczenie) wpływają na sztywność i zestalenie.

 

rail fasteners

 

Opracowano szeroką gamę-elastycznych podkładek szynowych o wysokiej wydajności, spełniających wymagania sztywności i różnych obszarów zastosowań-od tramwajów, przez koleje normalnotorowe po linie transportu ciężkiego, szczególnie odpowiednich do systemów mocowania szyn typu E-i systemów mocowania szyn typu SKL-z materiałem HDPE/EVA/guma, z następującymi parametrami w celach informacyjnych.

 

rail fasteners

 

Surowiec Guma, EVA, TPEE, HDPE
Standard UIC, AREMA, TB/T2626-95
Aplikacja 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49
Numer modelu 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Temperatura robocza -50 ~ 70 stopni
Certyfikat Karta charakterystyki, ROHS, REACH
Notatki Należy je przechowywać w czystym, wentylowanym miejscu. Nie wystawiaj urządzenia na bezpośrednie działanie promieni słonecznych i trzymaj z dala od źródła ciepła i odczynników chemicznych. Nie dotykaj oleju, rozpuszczalników organicznych ani innych substancji chemicznych. Zakazane narażenie.

 

Jako profesjonalny producent elementów złącznych do szyn,KOLEJ GNEEmoże produkować różne typy gumowych podkładek szynowych z różnych materiałów, takich jak kauczuk naturalny, EVA, HDPE i tak dalej. W systemie mocowania kolei gumowe podkładki szynowe są często instalowane pomiędzy torami kolejowymi a betonowymi podkładami kolejowymi.

 

Aby uzyskać więcej informacji – skontaktuj się już teraz!