„System mocowania” lub „elementy łącznika” składają się ze wszystkich komponentów łączących szynę i sypialnie. Zgodnie z metodą połączenia między fundamentem sub-szyny a szynem są one podzielone na dwa typy: rozdzielne elementy mocujące i nieosiągalne elementy mocujące.
1. Klasyfikacja łączników
1.1 Nieprezyjne elementy mocujące (bezpośrednie elementy łącze)
Kolej jest bezpośrednio przymocowana do śpiącego. Jeśli konieczna jest płytka wyściółka, ten sam łącznik służy jednocześnie do ustawiania szyny i płyty wyściółki. Bezpośrednie elementy łączące obejmują również te w strukturach bez balastów.
1.2 Oddzielne elementy mocujące (nieokreślone elementy mocujące)
Jeden złącz służy do ustalenia szyny do komponentu pośredniego (takiego jak stalowa płyta wyściółka), podczas gdy inny element mocujący mocno naprawia komponent pośredni do podkładu. Zaletą nieokreślonych elementów złącznych jest to, że rozluźnienie elementów łączników na sypice jest niepotrzebne podczas poruszania szyny. Dodatkowo komponenty pośrednie mogą być wstępnie umieszczone na sypniku.
2. Analiza przypadków
2.1 Elastyczny klip typu IV CUMES
Elastyczne łącznik typu IV mocuje szynę do sypialnego za pomocą elastycznych klipsów, dzięki czemu należy do nieosiągalnych elementów złącznych.
2.2 Elastyczne łącznik typu i
Elastyczny łącznik typu I typu I mocuje również szynę do snu za pomocą sprężystych klipsów, w ten sposób podlegającym pod nie oddzielonymi elementami mocującymi.
2.3 WJ -7 typu typu
Typ WJ -7 Zamocnik naprawia szynę do stalowej płyty wyściółki za pomocą boltów T i elastycznych klipsów i mocuje płytę wyściółki do śpiącego śrubami kotwicowymi. Dlatego należy do rozdzielnych elementów mocujących.
Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych kolejowych,Rail gneejest zaangażowany w dostarczanie opłacalnych rozwiązań połączeń kolejowych klientom na całym świecie. Nasze główne produkty obejmują różne rodzaje sprężyn, śruby śpiące, podkładki izolacyjne i inne elementy złączne specyficzne dla kolei, które są odpowiednie dla tradycyjnych kolei, kolei dużych i projektów tranzytowych kolejowych. Ściśle kontrolujemy każdy link, od zamówień na surowce po dostawę produktu gotowego, aby zapewnić, że nasze produkty spełniają międzynarodowe standardy branży kolejowej.