GB75 kg ciężkich szyn, to znaczy, ciężkie szyny o wadze 75 kilogramów na metr i produkowane w ścisłej zgodności z chińskimi standardami krajowymi, zajmują kluczową pozycję w polu transportu kolejowego, szczególnie w ciężkich kolejach .
Jego narodziny wynika z potrzeb rozwojowych ciężkiego transportu . Częste działanie pociągów o dużej osi i dużych głowie, utrudniają zwykłe szyny bezpieczeństwa i wydajność ciężkiego transportu . GB 75 kg ciężkie szyny, które powstały ciężkie szyny, które stały się obciążonymi linami. takich jak Daqin Railway, która ma roczny objętość transportu setek milionów ton, podejmuje ciężkie zadania transportowe .
Z strukturalnego punktu widzenia ciężkie szyny GB75 kg przyjmują specjalny symetryczny projekt przekroju, z szeroką i gęstą głowicą szynową, która może zwiększyć powierzchnię kontaktu z kołem, rozproszenie ciśnienia i zmniejszenie zużycia; Talia kolejowa jest pogrubiona w celu zwiększenia oporu zginania i odporności na ogromny moment zginający wygenerowany po przejeździe pociąg; Dno szyny jest szerokie, aby zapewnić dobre dopasowanie do sypialnego i poprawić stabilność .
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dno (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Lekka szyna | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ciężka szyna | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rail Crance | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Jeśli chodzi o technologię produkcyjną, wymaga wielu złożonych procesów . Po pierwsze, wysokiej jakości kęsy stalowe są wybierane, a stal o średnim węglu, taka jak U75V, jest często używana . po tym, jak stopione żelazo jest wstępnie traktowane w celu usunięcia bezczelności bezczelności. Zawartość gazu i włączenia do stali jest zmniejszona przez odgazowanie próżni, obróbkę wapnia i inne środki . Następnie jest ciągle odrzucana, przy użyciu dużej technologii ciągłego odlewania kęsów . Podczas procesu, elektromagnetyczne mieszanie, dynamiczne ciśnienie światła i inne procesy są używane w celu poprawy jakości wewnętrznej rozkładu wewnętrznego {{8}, wreszcie, to przemieszczanie, dynamiczne ciśnienie światła i inne procesy są używane. Młyn do dokładnego kontrolowania temperatury i deformacji toczenia, aby zapewnić, że dokładność i wydajność wymiarowa spełniają standardy .
Pod względem wydajności ciężka szyna GB75 kg ma wyjątkowo wysoką wytrzymałość, przy granicy plastyczności ponad 400 MPa i wytrzymałości na rozciąganie ponad 700 MPa . może wytrzymać silny ciśnienie i uderzenie przyniesione przez pociągi ciężkie; Ma dobrą odporność na zużycie, a powierzchnia szyny została specjalnie obróbka ciepła, aby znacznie poprawić twardość, skutecznie zmniejszyć szybkość zużycia i przedłużyć żywotność usług; Ma doskonałą odporność na zmęczenie i może wytrzymać naprzemienny naprężenie generowane przez miliony podróży po pociągach .
Ze względu na doskonałą wydajność, ciężkie szyny GB75 kg są szeroko stosowane w ciężkich kolejach i specjalnych kolejach dla dużych przedsiębiorstw przemysłowych i górniczych . w ciężkich kolejach, zapewniają bezpieczne i stabilne działanie 10, 000- ton. W przedsiębiorstwach przemysłowych i górniczych pomagają skutecznie transportować surowce i produkty ., gdy transport kolejowy rozwija się w kierunku wyższych wolumenów i wyższych prędkości, ciężkie szyny GB75 kg będą nadal optymalizowane i zaktualizowane, aby zapewnić solidne wsparcie dla rozwoju branży kolejowej .}