Podkłady kompozytowe – łącznik szynowy

Wraz z rozwojem technologii podkłady kompozytowe stały się szybko rozwijającym się podkładem materiałowym. W porównaniu z podkładami drewnianymi podkłady kompozytowe mają większą zdolność pochłaniania ciężaru generowanego przez jazdę pociągu, dlatego cieszą się szerokim zainteresowaniem w dziedzinie budownictwa kolejowego.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis

 

Podkłady kompozytowe to podkłady kolejowe wykonane z nowego materiału, ciągłej pianki poliuretanowej wzmocnionej włóknem szklanym. Podkłady betonowe promowane są w krajach na całym świecie, jednak poważną wadą jest także brak elastyczności. Chociaż podkłady drewniane charakteryzują się dobrą elastycznością, w ostatnich latach całkowita ilość zasobów leśnych na świecie gwałtownie spadła. Ponadto podkłady drewniane są podatne na korozję. Jeśli zostaną zabezpieczone antykorozją, będą miały pewien wpływ na środowisko. Z tych powodów era stosowania dużej ilości podkładów drewnianych odeszła już do przeszłości. Podkłady kompozytowe dzięki zastosowaniu nowych materiałów dziedziczą zalety obu typów podkładów kolejowych i unikają ich wad. Podkłady kompozytowe produkowane przez naszą firmę cieszą się coraz większą popularnością na arenie międzynarodowej i są eksportowane do Stanów Zjednoczonych, Indii, Chile i innych krajów.

Specyfikacja podkładu kompozytowego

Tworzywo W 100% z tworzyw termoplastycznych pochodzących z recyklingu
Maksymalne obciążenie/prędkość osi 22,5 t przy 160 km/h; 32,5 t przy 120 km/h
Waga 0,93 g/cm3
Odporność na przewodnictwo elektryczne Doskonały
Przewodność cieplna Niski
Długość życia 50 lat
Opór Grzyby, bakterie, owady, promieniowanie UV i ekstremalne warunki pogodowe

Podkłady są często używane do przenoszenia przedmiotów i są niezbędnym materiałem w budownictwie kolejowym, układaniu specjalnych urządzeń jezdnych i urządzeń nośnych. Ze względu na różne materiały, z których się składają, podkłady dzieli się głównie na podkłady drewniane, podkłady żelbetowe, podkłady stalowe i podkłady kompozytowe. Jednak wszystkie mają swoje wady. Chociaż podkłady stalowe są mocne i trwałe, są drogie, ciężkie, trudne do przenoszenia i mają niską elastyczność; chociaż podkłady drewniane mają dobrą elastyczność, lekkość, prostą produkcję i dobre właściwości izolacyjne, są łatwe do zniszczenia i pękania, mają słabą odporność na korozję, krótką żywotność i duże zużycie drewna; chociaż podkłady żelbetowe mają długą żywotność i dobrą stabilność, mają słabą elastyczność, słabą izolację akustyczną i amortyzację, a także są podatne na pęknięcia po pewnym okresie użytkowania, co wpływa na bezpieczeństwo transportu kolejowego.

 

fishplate factory

fishplate application

Po wielu latach pomyślnych testów w transporcie ciężkim, głównym i publicznym, podkłady kompozytowe okazały się innowacyjną, niezawodną i przyjazną dla środowiska alternatywą. Wszystkie walidacje, testy i próby operacyjne wymagane do zatwierdzenia zostały pomyślnie zakończone. Nasza przyszłościowa ekspansja produktowa spełnia zatem standardy bezpieczeństwa i jakości wszystkich innych produktów, które oferujemy naszym klientom od dziesięcioleci.

Popularne Tagi: kompozytowe elementy mocujące podkłady kolejowe, Chiny producenci, dostawcy, fabryki kompozytowych elementów mocujących podkłady kolejowe