System mocowania toru typu E

Jako element podstawowy systemu mocowania kolejowego typu E, sprężyny typu E-typowy jest wykonany ze stali sprężynowej 60SI2MNA . wspólne klipy sprężynowe typu E o średnicy 18 mm, jak E1806 i E1813, mają ciśnienie w klamrze między 750-900}} {}}}} puszka BUTUL BULLT. podłużne i boczne przemieszczenie szyn i zapewnić gładkość toru .
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis

 

Wprowadzenie produktu

 

System łączników kolejowych typu E jest podstawowym systemem gwarancji niezawodnego połączenia torów kolejowych oraz bezpiecznego i wydajnego działania pociągów . Zawsze odgrywał ważną rolę w rozwoju branży kolejowej i jest szeroko stosowany w różnych projektach kolejowych w kraju i za granicą . Rail, Ralus, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rail, Rails, Rail. Podkładki kolejowe i części izolacji kolejowej .

 

Jako rdzeń systemu, słupek sprężyny typu E jest wykonany ze stali sprężyn 60Si2mna i przetwarzany przez wiele ścisłych procesów w celu utworzenia różnych specyfikacji, takich jak E1609, E1809 i E 2007., te wiosenne słupki typu E o różnych specyfikacjach mają swoje własne charakterystyki w zakresie presji klocki, ma zastosowanie do spraw, które ma zastosowanie do spraw, eTC {7} i być może być akcerze. Skonfigurowane zgodnie z określonymi potrzebami inżynierii kolejowej ., na przykład, w transporcie kręgosłupa miejskiego stabilność i komfort toru muszą być wysokie, a paski sprężyny typu E o odpowiednich specyfikacjach zostaną wybrane, aby upewnić się, że szyny są nadal stabilne, zatrzymuje się, zatrzymuje się i obracają często .}

 

e clip fasteners system

Zalety wydajności systemu mocowania typu E typu E

 

1. Wysokie ciśnienie i stabilność wyboczenia

 

Silna zdolność wyboczenia:Poprzez zaprojektowanie struktury paska sprężynowego zapewnia stabilne i trwałe ciśnienie wyboczeniowe, aby upewnić się, że szyny i podkłady są ściśle połączone, skutecznie odporne na siły boczne i podłużne podczas pracy pociągu i zapobiegają przemieszczeniu kolei .

 

Dostosuj się do złożonych obciążeń:W scenariuszach, takich jak koleje o ciężkim obciążeniu, linie szybkie lub zakrzywione sekcje, nadal może zachować niezawodną stabilność łącza i zmniejszyć zmiany geometrii toru .

 

2. Dobra elastyczność i wydajność redukcji wibracji

 

Dynamiczna pojemność buforowania:Elastyczna konstrukcja paska sprężynowego może pochłaniać obciążenie uderzenia, gdy pociąg przechodzi, zmniejsza wibracje i hałas, oraz przedłużyć żywotność serwisową komponentów toru (takich jak szyny i podkłady) .

 

Zmniejsz zużycie koła:Poprzez deformację elastyczną łagodzony wpływ interakcji koła szyi jest ulepszony, a gładkość działania pociągu jest ulepszona, co jest szczególnie odpowiednie dla kolei dużych i miejskiego tranzytu kolei .

 

e type fasteners system

 

3. Dogodna instalacja i wydajna konserwacja

 

Projekt modułowy:Struktura jest prosta i kompaktowa i można ją szybko zainstalować i zdemontować bez specjalnych narzędzi, skracanie czasu budowy i poprawę wydajności konserwacji linii .

 

Funkcja niskiej konserwacji:Ciśnienie klamry rozpada się powoli i nie jest wymagane częste regulacje podczas długoterminowego użytku . Jest odpowiedni do często utrzymywania linii (takich jak koleje górskie i linie bezszwowe) .

 

Specyfikacje produktu

 

System mocowania toru typu e

 

Uwzględniono przedmiot E-klapka Ramię kolejowe Podkładka kolejowa Izolator kolejowy
Tworzywo 60SI2MNA/60SI2CRA Qt 500-7/qt 450-10 HDPE/Rubber/Eva Wzmocniony nylon 66 (PA66)
Rozmiar Dia . 16 mm, 18 mm lub 20 mm (E1809, E2006, E2007, E2009 itp.) - - -
Aplikacja Dla UIC54, UIC60, 115re, BS80LBS, BS100LBS, 50 kg kolej, kolejka 60 kg itp. .

 

Opakowanie produktów i dostawa

 

Nadmuchiwane rozwiązanie opakowaniowe jest używane do łączników . plastikowa wnęka opakowań, która dopasowuje rozmiar pasków sprężynowych i podkładek, jest zaprojektowana, a nadmuchiwana warstwa amortyzująca jest instalowana w jamie ., po tym, jak towary są umieszczone w jamie opakowania, powietrze jest podmawiane przez zastawę powietrza, aby strzępiona w jamie powietrza uciska sprężyna i pozycja i staje się sprężyna. Pads . Do góry wnęki opakowaniowej dodaje się przezroczystą plastikową pokrywę i zablokowana z klamrą . Wiele opakowań jest ułożone w kartonie, a pusta przestrzeń w pudełku jest wypełniona cząsteczkami piankowymi, które mogą skutecznie radzić sobie z wibracjami podczas transportu na dłuższą metę.

 

fasteners system

railway fasteners

product-1-1

 

GNEE Rail jest profesjonalnym handlowcem elementów złącznych kolejowych z bogatym doświadczeniem eksportowym . nasze produkty ściśle wdrażają najnowsze standardy międzynarodowe i przeszły kompleksowe testy przez CNAS Laboratories . Innowacyjnie opracowujemy system inteligentnego zarządzania zamówieniami, aby osiągnąć cyfryzację całego procesu handlowego . obecnie mamy więcej niż 8,000} kooperatywnych klientów i serwowania więcej niż 300 rilów więcej niż 300 ril Projection i obsługujemy więcej. na całym świecie .

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Popularne Tagi: System mocowania toru typu E, producenci, dostawcy, fabryka, producenci, dostawcy, dostawcy,