Elastyczny klips typu E do systemu mocowania

Jako kluczowy element konstrukcji toru kolejowego, system łączników kolejowych typu E-jest ważnym narzędziem umożliwiającym uzyskanie niezawodnego połączenia pomiędzy szynami i podkładami oraz zapewnienie stabilnej pracy toru. Jako rdzeń wykorzystuje zacisk sprężynowy typu E- i współpracuje z takimi komponentami, jak pobocza szyn, podkładki szynowe i izolatory szyn.
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Opis

 

Wprowadzenie produktu

 

Elastyczny klips do systemu mocowania typu E jest ważnym urządzeniem zapewniającym zachowanie dokładnego kształtu geometrycznego torów kolejowych oraz zapewniającym bezpieczną i płynną jazdę pociągów. Zajmuje kluczową pozycję w nowoczesnej sieci transportu kolejowego i jest szeroko stosowany w-kolejach dużych prędkości, kolejach konwencjonalnych, transporcie kolei miejskiej i innych liniach o różnych poziomach prędkości.

 

System łączników zaciskowych E składa się z dwóch elastycznych zacisków sprężynowych typu E-, dwóch odsadzeń szyn, podkładki szynowej i dwóch części izolujących szynę. Każdy element ma jasny podział pracy i współpracuje ze sobą. Jako główny element szyn zaciskowych, zaciski sprężynowe typu E- są wykonane ze stali sprężynowej 60Si2MnA. Po ścisłej kontroli jakości i dokładnej obróbce jego właściwości mechaniczne są doskonałe. Typowe zaciski sprężynowe typu E-o średnicy 18 mm, takie jak E1806 i E1813, mają siłę zaciskania od 750 do 900 kgf, co pozwala ciasno zaciskać szyny, ograniczać wzdłużne i boczne przemieszczenia szyn oraz zapewniać gładkość toru.

E clip fastenering system

W kolejach- dużych prędkości wymagania dotyczące gładkości torów są niezwykle wysokie. Stabilne ciśnienie wyboczenia zacisku sprężyny typu E- może skutecznie zmniejszyć nierówności podczas jazdy pociągu i poprawić komfort jazdy pasażerów.

 

Odsadzenie szyny jest wykonane z-żeliwa sferoidalnego o wysokiej wytrzymałości, a jego sztywna konstrukcja zapewnia stabilne podparcie szyn i zwiększa ogólną stabilność konstrukcji toru; podkładka pod szynę wykonana jest z materiału EVA, który charakteryzuje się dobrym odzyskiem elastyczności i odpornością na warunki atmosferyczne. Może utrzymać stabilną wydajność w różnych temperaturach (-40 stopni do 80 stopni), co może skutecznie buforować obciążenie pociągu i zmniejszać uszkodzenia zmęczeniowe konstrukcji toru; izolacja szyny wykonana jest ze wzmocnionego nylonu 66, który ma niezawodne właściwości izolacyjne i może skutecznie zapobiegać zakłóceniom sygnałów obwodu torowego, zapewniać normalne działanie systemu sterowania ruchem pociągu oraz zapewniać bezpieczną i wydajną pracę pociągu.

 

Specyfikacje produktu

 

Parametry techniczne systemu mocowania szyny E
Kolej Szyna: 60kg/m UIC60, UIC54,136RE,115RE, GB50kg
Obciążenie osi 26 ton
Maksymalna prędkość na prostej 250 km/godz
Regulacja pozioma +4~8 mm
Opór wzdłużny >9KN
Sztywność statyczna 60 ~ 80 KN
Wyciąganie-siły Większy lub równy 60KN
Obciążenie palca Większy lub równy 11KN

 

Zastosowanie produktu

 

railway clip

 

 

product-1-1

 

GNEE RAIL to dostawca systemów elementów złącznych specjalizujący się w-dużych projektach inżynierii kolejowej na całym świecie. Linia produktów w pełni pokrywa potrzeby różnych scenariuszy infrastruktury kolejowej, włączając w to standardowe systemy połączeń kolejowych, elementy elementów złącznych-dla konkretnych mostów, łączniki-dla konkretnych tuneli i pozostałe trzy serie obejmujące ponad 1500 produktów. Nawiązaliśmy bezpośrednią współpracę w zakresie dostaw surowców z wiodącymi grupami stalowymi w branży, aby zapewnić stabilność podstawowych parametrów naszych produktów. Wszystkie spółdzielcze fabryki przeszły certyfikację międzynarodowego standardu branży kolejowej IRIS i regularnie otrzymują nasze wskazówki dotyczące technologii procesowych.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Popularne Tagi: Elastyczny klips typu e do systemu mocowania, Chiny Elastyczny klips typu e do producentów, dostawców, fabryka systemów mocowania