System mocowania metra DJK5-1

System mocowania szyn DJK5-1, jako elastyczne, oddzielone rozwiązanie mocowania, odgrywa kluczową rolę w zastosowaniach w transporcie kolei miejskiej i na stacjach kolejowych. Jego konstrukcja konstrukcyjna, zalety wydajności i praktyczne zastosowania demonstrują ukierunkowane rozwiązania inżynieryjne i profesjonalne wykonanie.

Strukturalnie każdy komponent ma wyspecjalizowane funkcje i dobór materiałów.

Śruba młotkowa-, wykonana z-wysokiej jakości stali węglowej 35, z powierzchnią-pokrytą cynkiem, ma unikalną konstrukcję łba-, który precyzyjnie łączy się z okrągłymi otworami w płytkach miernika, skutecznie zapobiegając-niewspółosiowości wywołanej wibracjami.

Zespół łącznika składa się z nakrętek i płaskich podkładek wykonanych-ze stali 65Mn poddanej obróbce cieplnej, co zapewnia ulepszone właściwości elastyczne i stabilność połączenia.

Zacisk sprężynowy, służący jako element nośny- rdzenia, wykonany jest ze stali sprężynowej 60Si2Mn poddanej hartowaniu i odpuszczaniu-w średniej temperaturze, aby uzyskać optymalną elastyczność i odporność na zmęczenie. Dostępne w wersjach typu A (siła zaciskania 8 kN przy ugięciu 9 mm) i typu B (siła zaciskania 9 kN przy ugięciu 8 mm) zaciski te pasują do różnych przekrojów szyn, zachowując jednocześnie stałą skuteczność mocowania.

Precyzyjna regulacja miernika (±12 mm)

Osiągnięto to poprzez zastąpienie płytek wzorcowych (przyrost grubości co 1 mm) opcjami kombinacji lewo/prawo, aby uwzględnić różnice w torze podczas budowy i eksploatacji.

Optymalne tłumienie drgań (sztywność statyczna 90-120 kN/mm)

Zapewnia efektywne przenoszenie obciążenia, pochłaniając wibracje/uderzenia, minimalizując uszkodzenia podłoża/podkładu i wydłużając żywotność toru.

Doskonała odporność na warunki środowiskowe

• Komponenty metalowe: 480-godzinny test w mgle solnej (czerwony standard wolny od rdzy).
• Elementy gumowe: stabilna wydajność od -40 stopni do +60 stopni, odpowiednia dla różnych klimatów.

Place kolejowe (szyny 50kg/m)

Zaprojektowany do operacji przy niskiej-prędkości i{1}}wysokiej częstotliwości w:

• Magazyny konserwacyjne
• Stanowiska inspekcyjne parkingu
• Linie do mycia pociągów

Cechy:Wysoka odporność na uderzenia wzdłużne przy stabilnej sile mocowania (8-9 kN) i kotwach zapobiegających podnoszeniu (większym lub równym 60 kN), aby wytrzymać obciążenie cykliczne.
 

Podsypkowe odcinki torów

Typowe zastosowania:

• Tory dojazdowe do zajezdni
• Podsypki linii testowych

Zalety:Możliwość regulacji rozstawu ± 12 mm i podkładki poziomujące kompensują nierówności toru, zapewniając stabilność wyrównania na mniej precyzyjnych podłożach.

Skontaktuj się teraz

GNEE RAIL koncentruje się na badaniach, rozwoju i produkcji systemów przytwierdzeń kolejowych, dostarczając pełną gamę produktów z zakresu elementów złącznych, takich jak zaciski sprężynowe, śruby, uszczelki itp., które są ściśle zgodne z międzynarodowymi normami jakości EN, ISO i innymi. Dzięki 15-letniemu doświadczeniu w branży zapewniła stabilne i niezawodne rozwiązania w zakresie mocowania dla projektów kolejowych w wielu krajach na całym świecie i może dostosować produkty o różnych specyfikacjach do potrzeb klienta, aby zapewnić idealne dopasowanie do różnych typów podkładów. Wdrażamy pełną-kontrolę jakości procesów, od zamówienia surowców po dostawę gotowego produktu, obsługujemy zamówienia próbne w małych partiach po dostawy na dużą-skalę, dostarczamy na czas i szybko reagujemy na usługi. Jesteśmy Twoim zaufanym partnerem w zakresie bezpieczeństwa kolei.

Popularne Tagi: System mocowania metra djk5-1, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki systemów mocowania metra djk5-1