W transporcie kopalni węgla wybór specyfikacji kolei bezpośrednio wpływa na wydajność i bezpieczeństwo transportu i należy go kompleksowo rozważyć z wielu aspektów.
Główną kwestią jest objętość transportu. Na głównych pasach transportowych o dużej produkcji węgla i częstym transporcie codzienny objętość transportu może osiągnąć tysiące ton, a nawet dziesiątki tysięcy ton. Aby upewnić się, że szyny mogą nosić długoterminowe i stabilne obciążenia, wymagane są ciężkie szyny, takie jak 38 kg\/m i 43 kg\/m. Ten typ szyny ma dużą wagę i wysoką wytrzymałość. Może wytrzymać uderzenie dużego obciążenia spowodowanego częstym przejściem dużej liczby samochodów kopalniowych, skutecznie zmniejszając ryzyko deformacji i pęknięcia szyny. W przypadku pomocniczych linii transportowych z mniejszymi wolumenami transportowymi, takimi jak pasy powierzchni wydobycia i pasy łączące, 18 kg\/m i 24 kg\/m lekkie szyny mogą zaspokoić potrzeby. Są lekkie, niskie koszty i wygodniejsze w instalacji i utrzymaniu.
Masa osi pojazdu ma znaczący wpływ na wybór specyfikacji kolei. Średnie i duże pojazdy transportowe w kopalniach węgla, takie jak kadry kopalniowe z obciążeniem więcej niż 15 ton, mogą mieć masę osi o 10 ton lub nawet wyższą, a szyny o wysokiej wytrzymałości są wymagane do rozproszenia ciśnienia. W tym czasie należy wybrać szyny ze specyfikacjami 30 kg\/mi powyżej. Przy większym przekroju i wyższej wytrzymałości materiału szyny nie będą deformowane plastycznie odkształcone podczas noszenia wysokich obciążeń osi. Jeśli masa osi pojazdu jest lekka, na przykład małym samochodem kopalniowym transportowym, szyny ze specyfikacjami 15-22 kg\/m można dostosować do osiągnięcia równowagi między ekonomią a praktycznością.
Ważnym odniesieniem jest również specjalne środowisko kopalń węgla. W tunelach z bardziej wilgotnymi i korozyjnymi gazami szyny można łatwo skorodować. Oprócz wyboru materiałów opornych na korozję specyfikacje muszą być odpowiednio zwiększone, aby zwiększyć zdolność szyn do odporności na korozję i utratę. Na przykład linia, która pierwotnie była odpowiednia do korzystania z szyn 24 kg\/m, może wykorzystywać szyny 30 kg\/m, biorąc pod uwagę współczynniki korozji. Ponadto, w tunelach z dużymi zboczami i wieloma zakrętami, boczna siła samochodu kopalniowego na szynach jest duża. Należy wybrać szyny o wyższej specyfikacji i lepszą stabilność, takie jak 38 kg\/m, w celu poprawy ogólnej wytrzymałości i odporności na deformację szyn oraz zapewnienia bezpiecznego i wydajnego działania transportu kopalni węgla.
Jako profesjonalny dostawca w dziedzinie międzynarodowego handlu stalowego,Rail gneeod dawna zaangażowany jest w globalną sprzedaż i obsługę standardowych szyn GB. Możemy dostarczyć klientom pełną gamę produktów kolejowych, od zwykłych szyn linii po szyny odporne na zużycie o wysokiej wytrzymałości, z kompletnymi specyfikacjami produktu w celu zaspokojenia potrzeb kolejnych na różnych poziomach.