Zgodnie ze standardami dotyczącymi torów kolejowych każde złącze powinno być mocowane za pomocą co najmniej dwóch śrub kolejowych na szynę. Moment dokręcania powinien wynosić około 400 stopofuntów, co generuje napięcie od 25,000 do 30,000 funtów.
Upewnij się, że użyte śruby kolejowe mają odpowiedni rozmiar i są bezpiecznie osadzone.
Podczas montażu śrub kolejowych należy stosować podkładki sprężyste AREMA, z nakrętkami ustawionymi na podkładce sprężystej.
Prawidłowy montaż wymaga naprzemiennego umieszczania śrub i nakrętek kolejowych po wewnętrznej i zewnętrznej stronie szyny.
Podczas przenoszenia sworzni kolejowych i prętów łączących należy oczyścić obszar połączenia szyny i powierzchnię styku pręta łączącego. Nasmaruj pręt przegubowy i gwinty śrub.
Normy bezpieczeństwa stanowią, że eksploatacja kolei jest dozwolona wyłącznie na szynach, na których znajdują się wszystkie śruby kolejowe i są skuteczne.
Rygiel kolejowy składa się z wałka z gwintem do drewna z jednej strony i gwintem metalowym z drugiej. Posiada również kształt sześciokątny 7 mm jako część wału, co umożliwia łatwe nawijanie na słupek końcowy lub nowy za pomocą klucza lub klucza oczkowego.
