ATalerz, znany również jako płyta podstawowa lub jedyna płyta, która jest stalową płytką, która stosowana między stalową szyną a śpiącą kolejową. Płyta krawata ma zasadniczo pewne otwory i ramię. Ale w niektórych rodzajach płyty krawatowej nie ma ramienia. Jeśli chodzi o proces produkcyjny, płytą do remisu można wykonać na trzy sposoby przetwarzania:Hot - Rolled, CasttedIpodrobiony.
Zgodnie z różnymi aplikacjami i projektem płyta krawata można podzielić na wiele rodzajów.Płyta na ramię, podwójne ramięIHook Twin Taleto trzy typowe rodzaje płyty krawatowej.
Rodzaje płyty krawatowej
| Nazwa produktu | Typ | Proces | Tworzywo |
| Talerz | Pojedyncze ramię | Roll, kucie, casting | QT450-10,20#, 35#itp |
| Podwójne ramię | |||
| Hook Twin Tils | |||
| Bezpośrednia fiksacja płytki | |||
| Inne rodzaje płyty podstawowej są również dostępne zgodnie z twoimi rysunkami lub próbkami! | |||
Specyfikacje płyty krawatowej
| Aplikacje | Złóż wniosek o kolej UIC54, UIC60, 50 kg, kolej, 60 kg, S49 i rozmiar zgodnie z zamówieniem | |||
| Surowiec | QT500-7 (żelazko zlecające) | QT450-10 (żelazko zlecające) | Stal niskokętańska | Wysoka stal węglowa |
| Kompostowanie chemiczne (%) | C: 3,60-3,80, Mn: mniejsze lub równe 0,6, | C: 3,40-3,90, MN: 0,2-0,5, | ||
| SI: 2,50-2,90, P: mniejsze lub równe 0,08, S: mniejsze lub równe 0,025 | SI: 2,70-3,00, p: mniejsze lub równe 0,07, s: mniejsze lub równe 0,03 | |||
| Inżynieria produkcyjna | Kucie, odlewanie, toczenie | |||
| Obróbka powierzchniowa | Zwykłe, piaskowate | |||
| Standardowe odniesienie | Arema, GB, Jis E1110, UIC864-6, | |||
Parametr techniczny popularnych płyt kolejowych
| Typ | Wymiar | Dziury | Skłonić | Kolej | Waga (kg) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| SPH 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Jak zainstalować tabliczki do podkładu kolejowego
Przygotowanie i inspekcja
- Wyczyść powierzchnię sypialną, aby usunąć brud, zanieczyszczenia lub stare elementy złączne.
- Sprawdź płytkę krawatową pod kątem wad (pęknięcia, wypaczenie lub korozja).
Pozycjonowanie płyty
- Umieść talerz sypialny na sypialnym (drewno, beton lub stal).
- Wyrównaj płytkę z siedziskiem szynowym, zapewniając odpowiednią szerokość miernika (użyj narzędzia miernika szyny).
Umieszczenie i mocowanie kolei
- Ustaw szyn na siedzeniu szynowym płyty.
- Zabezpiecz szynę za pomocąklipy, kolce, Lubśruby(moment obrotowy do 200–250 nm dla płytek przykręconych).
Ostateczne kontrole
- Upewnij się, że płytka jest spłukiwaniem za pomocą śpiącego (bez ruchu kołysania).
- Weryfikuj linię kolejową (1:20 lub 1:40, w zależności od projektu).
