Aszynowy talerz rybnyto element sprzęgający przegubowy, który zapewnia precyzyjne geometryczne ustawienie sąsiednich końców szyn przy jednoczesnym przenoszeniu momentów zginających, pionowych sił kół i obciążeń poprzecznych na styk złącza. Bez nakładek stykowych gąsienica przegubowa nie będzie w stanie utrzymać bezpiecznej geometrii tocznej.
KOLEJ GNEEprodukuje nakładki stykowe do kolei lekkiej, kolei ciężkiej i systemów szyn dźwigowych zgodnie ze standardami GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 i AREMA/ASCE, a także zapewnia potwierdzenie profilu szyny i kontrolę dopasowania przed wysyłką.
Co to jest izolowane złącze szynowe?
Izolowane złącze szynowe (IRJ) to wyspecjalizowany element toru, który łączy dwa końce szyn, jednocześnie izolując je elektrycznie od siebie, w celu zarządzania sygnalizacją, obwodami torów i wykrywaniem uszkodzeń szyn. Mają one kluczowe znaczenie przy tworzeniu oddzielnych-samodzielnych bloków torów dla systemów detekcji pociągów. IRJ używają materiałów izolacyjnych, takich jak plastik lub nylon, na złączach, śrubach i pomiędzy końcami szyn, aby zapobiec przepływowi prądu, często wzmacniając połączenie za pomocą na przykład klejonych nakładek w celu zwiększenia trwałości.
Jaki jest cel izolowanego złącza szynowego?
Izolowane złącza szynowe (IRJ) służą do elektrycznego izolowania sąsiednich odcinków szyn, tworząc odrębne,-samodzielne bloki obwodów torowych kluczowe dla sygnalizacji i wykrywania obecności pociągu. Zapobiegają przepływowi prądu elektrycznego pomiędzy segmentami szyn, zapewniając bezpieczeństwo, dokładne pozycjonowanie pociągu i prawidłowe działanie zautomatyzowanych systemów sterowania.
Kluczowe aspekty i cele obejmują:
- Sygnalizacja i wykrywanie pociągów:Czujniki IRJ są niezbędne do tworzenia izolowanych bloków torów, które wykrywają, czy dany odcinek jest zajęty, i zapobiegają kolizjom.
- Izolacja elektryczna:Zatrzymują przepływ prądu elektrycznego, szczególnie w przypadku automatycznej sygnalizacji blokowej i ochrony katodowej, przed przepływem do sąsiednich ścieżek.
- Bezpieczeństwo komponentów:IRJ są często umieszczane na rozjazdach, skrzyżowaniach i po obu stronach bloku, aby zapobiec zwarciom, zapewniając wysoką niezawodność we wszystkich klimatach.
- Wsparcie strukturalne:Utrzymują integralność strukturalną połączeń torów, zapewniając jednocześnie izolację.
Rozmiar pręta łączącego szynę
Łączniki szynowe (nakładki stykowe) łączą końce szyn, o rozmiarach dostosowanych do ciężaru szyny i konfiguracji otworów. Standardowe rozmiary obejmują 24-cale (4-otwory) dla mniejszych sekcji i 36 cali (6 otworów) dla szyn o dużej wytrzymałości. Typowe typy to 115RE-141RE i 132-136RE, wykonane z wysokowytrzymałej stali węglowej lub stopowej. Długości wynoszą zazwyczaj 24 cale lub 36 cali.
| Standard | Typ | Długość/średnica | Waga/materiał | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 otwory-24" | 17,04 kg | 45# substancja chemiczna |
| 115RE | 6 otworów-36" | 25,56 kg | kompozycja(%): | |
| 132-136RE | 4 otwory-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 otworów-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 otwory-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 otwory-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: mniejszy lub równy 0,25 | |
| UIC60 | 4 otwory-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Mniejszy lub równy 0,035 | |
| UIC54 | 4 dziury | 14,34 kg | S: Mniejszy lub równy 0,035 | |
| UIC54 | 6 dołków-800 | 19,94 kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 dziury | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 dziury | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 dziury | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# substancja chemiczna | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | kompozycja(%): | |
| BS100A | 4 dziury | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 funtów | 4 dziury | 18,08 kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 funtów | 6 otworów | 19,9 kg | Si: 0,17-0,37 | |
| JAK | 50 kg | 4 dziury | 14,3 kg | Cr: mniejszy lub równy 0,25 |
| 50 kg | 6 otworów | 19,5 kg | P: Mniejszy lub równy 0,035 | |
| S49 | 4 dziury | 9,71 kg | S: Mniejszy lub równy 0,035 | |
Założona w 2008 roku,KOLEJ GNEEto wiodący światowy producent i dostawca komponentów kolejowych, specjalizujący się w wysokiej-jakościkolejowe talerze rybne(pręty łączące/pręty łączące) o dużej zdolności produkcyjnej i globalnych możliwościach serwisowych.
Nasza oferta szynowych talerzy rybnych jest kompleksowa i zgodna z międzynarodowymi normami, w tym UIC, AREMA, BS, DIN i GB, i obejmuje systemy kolei lekkiej (8 kg-30 kg), kolei ciężkiej (38 kg-75 kg) i szyny dźwigowej (QU70-QU120). Oferujemy różnorodne typy, takie jak izolowane pręty łączące, wybrzuszone nakładki rybne i kompromisowe złącza szynowe, z dokładnymi specyfikacjami (4-otwory/6 otworów, 24 cale/36 cali), zapewniając doskonałe parametry mechaniczne. Przestrzegamy ścisłej kontroli jakości popartej certyfikatem ISO 9001:2015, wewnętrznego centrum kontroli oraz audytów zewnętrznych przeprowadzonych przez SGS i BV. Nasza kompleksowa usługa obejmuje dostosowywanie, produkcję, pakowanie i wsparcie posprzedażne, dostosowane do potrzeb projektu klienta.