Co to jest stal Q235?

Jan 20, 2026 Zostaw wiadomość

Co to jest stal Q235?

 

Stal Q235to powszechnie stosowana chińska stal konstrukcyjna o niskiej zawartości węgla-, znana z dobrej spawalności, obrabialności i umiarkowanej wytrzymałości, dzięki czemu jest ekonomiczna w budownictwie ogólnym, częściach maszyn i elementach konstrukcyjnych budynków, mostów i przemysłu stoczniowego. Jego nazwa oznacza minimalną granicę plastyczności wynoszącą 235 MPa (megapaskali), gdzie „Q” oznacza granicę plastyczności, i jest dostępny w gatunkach (A, B, C, D), które różnią się wymaganiami dotyczącymi udarności w niskich{3}}temperaturach.

 

„Q” oznacza „granicę plastyczności”, a „235” oznacza, że ​​granica plastyczności jest większa lub równa 235 MPa, gdy grubość jest mniejsza lub równa 16 mm.

 

Q235B Własność mechaniczna Skład chemiczny (%)
Wydajność Wytrzymałość na rozciąganie Wydłużenie Twardość C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mniejsze lub równe Mniejsze lub równe Mniejsze lub równe
Większe lub równe Większe lub równe
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045


Jako stal nisko-węglowa (zawartość węgla mniejsza lub równa 0,22%) oferuje wyraźne zalety w produkcji akcesoriów do szyn i profili:

 

steel rail

 

  • Silna zdolność adaptacji przetwarzania:Ma wysoką plastyczność (wydłużenie większe lub równe 26%), dzięki czemu można go łatwo ciąć, wiercić, spawać i zginać. Dobrze sprawdza się w przypadku skomplikowanych części, takich jak płyty podstawy zacisków szynowych i otwory łączące nakładek stykowych. Stal Q235 z łatwością radzi sobie z tymi kształtami. Spawanie jest proste przy użyciu zwykłych elektrod J422 i nie wymaga specjalnych dostosowań procesu.

 

  • Dobra efektywność kosztowa:Nie zawiera składników stopowych, a proces jego produkcji jest prosty. Jego cena jednostkowa jest niższa niż stali Q355. W przypadku nie-krytycznych{4}}profili nośnych, takich jak zwykła stal kątowa lub lekka stal kanałowa stosowana w budynkach fabrycznych, stal Q235 pomaga skutecznie obniżyć koszty.

 

  • Szeroki zakres zastosowań:Jest często stosowany w budownictwie cywilnym do produkcji osadzonych części, lekkich regałów i nienośnych-nośnych podpór fabrycznych. Nadaje się również do zastosowań charakteryzujących się niskim{{3}naprężeniami, takich jak tory szynowe, systemy kolei lekkiej, zaciski szynowe i ogólne profile łączące. Zapewnia wystarczającą stabilność przy codziennych obciążeniach (np. transport kolejowy o masie mniejszej lub równej 10 ton) i jest dobrze odporny na odkształcenia.

 

Do jakich typów szyn powszechnie stosuje się stal Q235?

 

Stal Q235 jest powszechnie stosowana w lekkich-szynach, takich jak koleje przemysłowe, kopalnie, tory tymczasowe i sieci prywatne, gdzie zapewnia dobrą-efektywność kosztową, spawalność i wytrzymałość przy umiarkowanych obciążeniach, często w lżejszych klasach wagowych, np. od 8 kg/m do 30 kg/m. Chociaż nadaje się do torów ogólnych, cięższe szyny do głównych linii wykorzystują mocniejsze materiały, ale Q235 pozostaje popularny w lżejszych zastosowaniach, wymagających równowagi między wydajnością a ceną.

 

light rail

 

Klasyfikacja Wysokość (mm) Głowa (mm) Dół (mm) Gruby (mm) Waga (kg/m)
Lekka kolej 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

Czy Q235 jest stosowany w standardowych szynach kolejowych lub metra?

 

NIE.Q235 nie nadaje się do zastosowań w kolejach głównych, metrze ani-kolejach dużych prędkości. Systemy te wymagają:

 

  • wysoka odporność na zmęczenie toczne
  • silna odporność na zużycie
  • stabilna mikrostruktura pod wpływem powtarzających się naprężeń

 

Dlatego stosują stale kolejowe takie jak:

 

  • U71Mn (GB)
  • R260 / R350HT (EN 13674 / UIC)
  • 900A (AREMA)
  • Gatunki kolei JIS E

 

crane rail

 

Stopień Standard/region Typowy skład (% wag.)
R260 EN 13674-1 (Europa) C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: mniejsze lub równe 0,50
R350HT EN 13674-1 (Europa) C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50
Klasa 260 AREMA (Ameryka Północna) C: ~0,77, Mn: ~1,0–1,2, Si: ~0,2
Klasa 350 Dane techniczne AREMA + młyna (USA/Kanada) C: 0,78–0,83, Mn: 0,90–1,20, Cr: 0,2–0,6, + V/Nb (mikrostop)
Szyna BH (bainicka) JIS E 1101 (Japonia), przyjęty w UE/Indiach C: 0,65–0,80, Mn: 1,0–1,4, Cr/Mo/Ni (opcjonalnie, dla walcowni-)
U71Mn GB/T 2585 (Chiny) C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35
U75V GB/T 2585 (Chiny) C: 0,67–0,77, Mn: 0,70–1,00, V: 0,04–0,12

 

Stosowanie Q235 w takich warunkach spowodowałoby szybkie zużycie główki szyny, płynięcie tworzywa sztucznego, pękanie powierzchni i częstą wymianę, co jest niedopuszczalne ze względów bezpieczeństwa i ekonomiki konserwacji.

 

Od 2008 rokuKOLEJ GNEEod ponad 18 lat dostarcza szyny stalowe różnych gatunków, szyny stalowe firmy GNEE są wysoce zalecane w Chinach i za granicą. Dzięki najnowocześniejszemu sprzętowi firma GNEE produkuje wysokiej jakości szyny stalowe, które spełniają wymagania większości krajów. Szyny standardowe, szyny z hartowaną główką, szyny ciężkie, lekkie, szyny dźwigowe i inne typy są dostępne tutaj, jako jeden z głównych dostawców kolei w Chinach, firma GNEE RAIL pracuje nad dostarczaniem ekonomicznych, ekologicznych produktów kolejowych na całym świecie.

 

Uzyskaj wycenę i rysunek