Kolec śrubowy jest również znany jakośruba szynowa. Jako jeden rodzajKolec kolejowy, jest to metalowa śruba do mocowania łączników szynowych. Kolec śrubowy jest zwykle wykonany ze stali nr 3. Ponieważ powierzchnia gwoździa ma gwint, nazywa się to kolcem śrubowym. Opór-wyciągania jest 0,5–1,0 razy większy niż w przypadku kolca Common Rail, ale opór ciągu jest o 50% mniejszy. Ze względu na niedogodności związane z demontażem i montażem, trudno jest wyregulować rozstaw torów, który jest powszechnie stosowany w transporcie kolejowymfrekwencja kolejowa.
Kolce śrubowe-z podwójnym łbem mają dwa gwintowane końce, jeden koniec stosowany w torach kolejowych, a drugi w podkładach kolejowych. Pomaga to zapewnić dodatkową stałą siłę i stabilność. Są one zawsze szeroko stosowane w podkładach betonowych, szczególnie w sytuacjach wymagających większej siły stałej i stabilności konstrukcyjnej, takich jak szyny do transportu ciężkiego i szyny- dużych prędkości.
| Rozmiar | 23×174 |
| Stopień | 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Surowiec | Q235, 35#, 45# |
| Obróbka powierzchniowa | Zwykły (olejowany), niebieskawy, cynkowy, HDG itp |
Inne typy kolców kolejowych
Płytka łącząca wykorzystuje ściskanie sprężyny, aby mocno utrzymać płyty wiążące na miejscu na podkładach poprzecznych i belkach mostowych. Można je napędzać za pomocą standardowych narzędzi gąsienicowych. Kolce są umieszczane w przeciwległych- otworach mocujących płytki łączącej i wbijane we wstępnie wywiercone otwory w ściągu. Otwory o średnicy 9/16 cala wierci się na głębokość 7 cali poniżej górnej części płyty łączącej. Kolce są dostępne w długościach 6 cali lub 7 cali. Zwykle używane są dwa kolce blokujące w połączeniu z dwoma standardowymi kolcami ciętymi w każdej płytce łączącej.
GNEE RAIL to profesjonalny producent kolców kolejowych z dziesiątkami lat doświadczenia w produkcji. Uzyskaliśmy już uwierzytelnienie ISO 9001/2008, a nasz proces produkcyjny jest w pełni zgodny z systemem jakości ISO 9001-2008. Ponadto posiadamy kompletny sprzęt testujący, zapewniający jakość wszystkich kolców kolejowych zgodną z naszymi wymaganiami celnymi, a także przywiązujemy dużą wagę do kontroli i zarządzania jakością produktu.