PASA RAIL Różna właściwość mechaniczna

Aug 22, 2025 Zostaw wiadomość

Podkładki kolejowe, pierwotnie nazywane jedynie płytami, to elastyczne maty poliuretanowe zmontowane między stalowymi szynami i podkładami szynowymi, aby chronić top o noszeniu i wpływaniu. Początkowa sztywność podkładek kolejowych nie jest zaprojektowana tak, aby nie była wysoka, aby ich względne odkształcenie pod obciążeniami sprężynowymi było znacznie znaczące. Mechanizm ten gwarantuje podkładkę kolejową utrzymującą bliski kontakt z szyną pomimo jakichkolwiek pionowych ruchów tego ostatniego.

 

rail fasteners


Podkładki kolejowe są powszechnie wykonaneguma, eva i hdpe. Poniżej znajdują się właściwości mechaniczne tych trzech materiałów.

 

Eva Rail Pad

 

EVA: polietylen 80%, octan winylu 20%.
Parametr techniczny Jednostka Wymagania techniczne Wartość
Gęstość G/CM3 0.95-0.98 0.95
Wytrzymałość na rozciąganie MPA Większe lub równe 15 16
Wydłużenie % >500 550
Punktem topnienia stopień 170-190 170
Odporność na izolację Ω Większe lub równe 1 × 1010 5.0 ×1010
Twardość A Większe lub równe 90 92(A)

 

HDPE Railway Pad

 

Parametr techniczny Jednostka Wymagania techniczne Wartość
Gęstość G/CM3 0.95-0.98 0.95
Wytrzymałość na rozciąganie MPA Większe lub równe 19 19
Wydłużenie % >80 150
Punktem topnienia stopień 170-190 190
Odporność na izolację Ω Większe lub równe 1 × 1010 3.5 ×1010
Twardość A Większe lub równe 98 98(A)

 

Gumowa podkładka kolejowa

 

Parametr techniczny Jednostka Wartość
Sztywność Kn 90-130
Twardość brzeg a stopień 72-80 stopnia
Opór elektroniczny Ω Większe lub równe 106
Wytrzymałość na rozciąganie przed starzeniem się MPA Większe lub równe 12,5
Wydłużenie przed starzeniem się % Większe lub równe 250

 

Nasze podkładki szynowe EVA/HDPE/gumowe mają wysoką elastyczność, stosując się do rodzajów szyn takich jak Rail UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100LBS i rozmiary zgodnie z zamówieniem. Podkładki można dostosować z rowkami lub bez, w różnych możliwych projektach, w zależności od wymagań klientów.

 

rail fixing