Zapotrzebowanie rynkowe i charakterystyka produktu szybkich szyn kolejowych
- Jakie są główne wskaźniki techniczne szyn kolejowych o wysokiej prędkości?
Szytki kolejowe o wysokiej prędkości wymagają nierównomierności bieżnika głowicy szynowej, aby nie więcej niż 0. 1 mm\/m, aby zmniejszyć wpływ między kółkami a szynami. Wytrzymałość na rozciąganie musi osiągnąć powyżej 980 MPa, a granica plastyczności nie powinna być niższa niż 440 MPa, aby zapewnić możliwość wytrzymania obciążenia dynamicznego pociągów o dużej prędkości. Jednocześnie nie powinno być żadnych wad, takich jak płatki i pory w szynach, a wykrywanie wad ultradźwiękowych musi osiągnąć najwyższy poziom wykrywania, aby zapewnić jakość szyny.
- Jakie są różnice w standardach kolejowych o wysokiej prędkości w różnych krajach?
Chińskie kolejowe szyny kolejowe przyjmują standard GB\/T 2585, podkreślając połączenie wysokiej wytrzymałości i wysokiej wytrzymałości. Na przykład szyny U71mng są szeroko stosowane w liniach domowych. Europa przyjmuje standard EN 13674, który ma wyjątkowo wysokie wymagania dotyczące dokładności wymiaru geometrycznego szyn, a odchylenie nachylenia podstawy kolejowej musi być kontrolowane w obrębie ± 0. 5 stopni. Standard japońskiego Jis E 1101 koncentruje się na działaniu anty -rozpowszechnianiu szyn, a dopuszczalne odchylenie jednorodności twardości powierzchni jest nie więcej niż ± 15HB.
- Jakie czynniki wpływają na zapotrzebowanie rynkowe na szyny kolejowe o wysokiej prędkości?
Przebieg nowo zbudowanych linii kolejowych o wysokiej prędkości bezpośrednio określa zapotrzebowanie na szyny. Na przykład, podczas okresu „14. pięcioletniego planu”, Chiny planują zbudować 7, 000 kilometry nowych kolei o dużej prędkości, która ma napędzać popyt na ponad 1,4 miliona ton szyn. Cykl zastępczy istniejących linii (zwykle 10 - 15 lat) również generuje ciągłe zapotrzebowanie. Ponadto wzrost prędkości roboczej kolei o wysokiej prędkości stawia wyższe wymagania dotyczące wydajności kolei, promując modernizację produktów kolejowych i stymulowanie zapotrzebowania na rynki kolejowe o wysokim poziomie.
- Jaki jest kierunek badań i rozwoju nowych linii kolejowych o wysokiej prędkości?
Kierunek badań i rozwoju koncentruje się na stosowaniu nowych materiałów i innowacji procesowych. Na przykład nano -kompozytowe szyny wzmocnione dodają elementy stopowe nano -skali do powierzchni szyny, zwiększając odporność na zużycie o 50%. Samo -monitorowanie szyn osadzają czujniki światłowodowe, które mogą monitorować zmiany naprężenia i temperatury szyn w rzeczywistości w celu ostrzeżenia o uskoku. Jednocześnie przyjmowane są nowe procesy oczyszczania cieplnego na linii w celu poprawy kompleksowych właściwości mechanicznych szyn.
- Jaka jest konkurencyjność chińskich szyn kolejowych na rynku międzynarodowym?
Chiny mają dojrzałą technologię produkcji kolei i znaczne zalety kosztów, a ceny 15% - 20% niższe niż ceny produktów europejskich i amerykańskich. Ponadto Chiny mają bogate doświadczenie w budownictwie kolejowym o wysokiej prędkości, a ich produkty kolejowe mogą spełniać wymagania różnych klimatów i warunków geologicznych. W projektach Belt and Road chińskie szyny zostały z powodzeniem zastosowane w Dżakartych - Bandung High -Speed Railway, China - Laos Railway itp. Przy doskonałej jakości i obsłudze Chiny stopniowo zwiększają swój udział i wpływ na rynku międzynarodowym.