W dziedzinie miejskiego transportu kolei i transportu kolejowego,Lekka szynaIciężka szynato dwa ważne rodzaje szyn, każda z własnymi unikalnymi zaletami.
Znakomite zalety lekkiej kolei znajdują odzwierciedlenie w elastyczności budowy i pracy. Podczas budowy ma niskie wymagania przestrzeni. Linie można elastycznie układać zgodnie z ulicami miejskimi i terenem. Może przejść przez wąskie bloki lub złożony teren. Niektóre lekkie szyny można nawet mieszać z dróg miejskich, skutecznie zmniejszając dużą transformację istniejącego środowiska. Na przykład w niektórych starożytnych miastach w Europie lekkie linie kolei są sprytnie zintegrowane z ulicami i stają się charakterystycznym krajobrazem miasta. Jego koszt jest niższy niż w przypadku ciężkiej kolei. Pojazdy są zwykle krótsze, węższe i lżejsze. Marshaling jest elastyczny. Może być obsługiwany jako pojedynczy wózek lub mały pociąg, aby dostosować się do różnych zmian przepływu pasażerskiego. Może elastycznie dostosować harmonogram operacyjny w obszarach o niskim przepływie pasażerskim lub w godzinach nietoperzy, aby obniżyć koszty operacyjne.
| Rodzaj kolei | Rozmiar (mm) | Waga teoretyczna | |||||||||
| wysokość | szerokość dolna | Szerokość głowy | głębokość talii | ||||||||
| Lekka szyna | 8 kg | 65 | 54 | 25 | 7 | 8.42 | |||||
| 9 kg | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 8.94 | ||||||
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 12.2 | ||||||
| 15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ||||||
| 18 kg | 90 | 90 | 40 | 10 | 18.06 | ||||||
| 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ||||||
| 24 kg | 107 | 90 | 51 | 10.9 | 24.46 | ||||||
| 30 kg | 107.95 | 109.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ||||||
Ciężka szyna działa dobrze w operacji o dużej objętości i szybkiej prędkości. System ciężkich kolei ogólnie wykorzystuje duże pociągi o dużej pojemności pojazdu. Ciężki transport kolejowy, taki jak metro, może skutecznie złagodzić ciśnienie na dużą skalę przepływu populacji w miastach i zaspokoić duże potrzeby transportu przepływu pasażerskiego w ruchliwych ośrodkach transportowych, ośrodkach komercyjnych i innych miejscach. Pod względem prędkości ciężka kolej może osiągnąć szybką podróż. Na przykład maksymalna prędkość kolei dużych prędkości może osiągnąć ponad 350 km\/h, co znacznie skraca odległość czasu i przestrzeni między miastami, promuje skoordynowany rozwój regionalnej gospodarki i ułatwia podróż ludzi. Jego struktura torów i konstrukcja pojazdu są solidne i trwałe. Wykorzystuje ciężkie szyny i pojazdy o wysokiej wydajności, które mogą wytrzymać ogromną presję, uderzenie i tarcie. Przy długoterminowej operacji o wysokiej intensywności może nadal utrzymywać dobrą stabilność i niezawodność, zmniejszyć częstotliwość konserwacji i obniżyć koszty utrzymania całego cyklu życia.
| Rodzaj kolei | Rozmiar (mm) | Waga teoretyczna | |||||||||
| wysokość | szerokość dolna | Szerokość głowy | głębokość talii | ||||||||
| Ciężka szyna | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||
Light Rail jest znany z elastyczności, gospodarki i zdolności adaptacyjnych do małego ruchu. Ciężka kolej odgrywa kluczową rolę w transporcie na duże odległości i transporcie podstawowym w dużych miastach o dużej objętości ruchu, dużej prędkości i wysokiej niezawodności. Oba razem budują wydajny system sieci transportowych.