Jak prawidłowo używać kolców wkręcanych do szyn?

Kolce śrubowe kolejowesą ważnymi łącznikami kolejowymi, a ich funkcją jest mocowanie torów kolejowych w celu lepszego dociśnięcia torów kolejowych do podłoża kolejowego. Kolce gwintowane są powszechnie stosowanym wyposażeniem kolejowym w transporcie torowym.

GNEE RAIL od wielu lat sprzedaje kolce kolejowe i eksportuje je do wielu krajów na całym świecie, produkując różnego rodzaju kolce wkręcane w kolejach. GNEE RAIL produkuje różne wysokiej jakości elementy złączne-, które spełniają normy GB, DIN, ANSI, JIS i ISO. Obsługujemy niestandardowe i możemy również wyprodukować-niestandardowe elementy złączne zgodnie z rysunkiem.

Aby prawidłowo zastosować kolce do wkrętów do szyn, należy przygotować otwór, użyć szablonu pozycjonującego dla zapewnienia dokładności, a następnie obrócić kolec w zakotwiony otwór, aż znajdzie się w pozycji pionowej i zrówna się z podkładem. Po stwardnieniu środka kotwiącego usuń nadmiar materiału, zainstaluj niezbędne łączniki szyn i mocno dokręć wszystko.

1. Przygotowanie

• Oczyść otwór na kolec:Upewnij się, że otwór i powierzchnia podkładu są czyste i wolne od zanieczyszczeń.

• Przygotuj środek kotwiczący:Jeśli używasz związku na bazie siarki-, podgrzej go do określonej temperatury (około 130–140 stopni), aż stanie się płynny, a następnie dokładnie wymieszaj.

2. Kotwiczenie i rozmieszczenie

• Wypełnij dziurę:Za pomocą łyżki do fugowania wypełnić otwór środkiem kotwiącym, pozostawiając około 10 mm wolnego miejsca u góry.

• Użyj przyrządu do pozycjonowania:Szablon pozycjonujący ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia dokładnego zainstalowania kolca. Umieść ramę kotwiącą prawidłowo nad otworem, wyrównując ją do środka.

• Włóż kolec:Umieść kolec śruby w ramie kotwiącej i powoli obróć go w otwór. Kolec powinien pozostać jak najbardziej pionowy, z wierzchołkiem główki kolca nieco nad powierzchnią podkładu (<2 mm).

• Usuń ramę kotwiącą:Przed zdjęciem ramy kotwiącej należy poczekać, aż środek kotwiący całkowicie stwardnieje.
•  

3. Wykończenie i zabezpieczenie

• Oczyść obszar:Za pomocą płaskiej łopaty ostrożnie zeskrob nadmiar materiału kotwiącego z powierzchni podkładu.

• Nałóż farbę antykorozyjną-:Nałóż-farbę antykorozyjną na podstawę kolca i inne odsłonięte części metalowe.

• Zainstaluj elementy złączne:Umieść płytę podstawy szyny, podkładkę sprężystą i inne elementy na kolcu. Następnie mocno dokręć nakrętkę.

Kolec śrubowy nazywany jest również śrubą podkładową, śrubą szynową, ze względu na określone wymagania, takie jak długość, średnica, łeb napędowy i profile gwintu, kolce śrub kolejowych można podzielić na cztery typy, w tym śrubę podkładową serii Ss, śrubę z łbem kwadratowym-, kolec śruby z łbem sześciokątnym i kolec śruby z łbem-z podwójnym łbem.

Kolec śrubowy podkładu szynowego serii Ss

Kolec śruby z łbem kwadratowym

Sześciokątny kolec śrubowy

Specjalnie zaprojektowany dlaSystem zapinania na klips N, jest bardzo popularny w kolejach afrykańskich. Ma bardzo rygorystyczne wymagania dotyczące zginania, specjalny surowiec nakłada się poprzez prostowanie bez pęknięć po zgięciu o około 30 stopni.

Kolec śrubowy do podkładu drewnianego (kolec śrubowy wysokiego napięcia)

• Rozmiar: 15/16×6-1/2

• Obróbka powierzchniowa:Zwykły (woskowany), czarny obraz

• MOQ:5000szt

• Uszczelka:38 sztuk w plastikowej beczce o pojemności 50 funtów

Aby uzyskać więcej informacji – skontaktuj się już teraz!