Szyny staloweto kluczowe części torów kolejowych ułożone w dwóch równoległych liniach, aby zapewnić ciągłą, stabilną i równą powierzchnię do jazdy pociągów. Modele szyn (dane techniczne) są zwykle klasyfikowane głównie według masy na metr (kg/m). Normy różnią się w różnych krajach i regionach, a także są podzielone według celów (takie jak główne rlinie drogowe, metro, kolej miejska, szyny dźwigowe,itp.).
Jak wybrać odpowiednie szyny stalowe do swoich projektów budowlanych w 2026 roku?
Jest wiele rzeczy do przemyślenia, gdy próbujesz dowiedzieć się, które szyny stalowe najlepiej pasują do Twojego projektu. Rzeczy takie jak ciężar, jaki będą musiały udźwignąć, w jakim środowisku będą przebywać i jak długo spodziewana trwałość konstrukcji. Ponadto w obliczu szybkiego postępu technologicznego pojawia się wiele nowych opcji. - Innowacje w sposobie wytwarzania szyn stalowych oznaczają większy wybór, który może odpowiadać wszelkiego rodzaju potrzebom projektu. Ponadto należy pamiętać o konserwacji, czy pokrywają się one z tym, co już istnieje i czy spełniają standardy bezpieczeństwa. Wszystkie te czynniki mają znaczenie, więc cokolwiek wybierzesz, będzie to solidna i niezawodna konstrukcja.
| Rodzaj szyny stalowej | Typowe zastosowanie | Waga na metr (kg) | Przekrój poprzeczny (mm²) | Zalecana aplikacja |
|---|---|---|---|---|
| Płaska szyna | Transport naziemny | 18 | 150 | Tory kolejowe |
| Kolej T- | Ciężki ładunek | 25 | 200 | Przemysł i Budownictwo |
| Kolej Vignole’a | Pociągi pasażerskie | 20 | 170 | Tranzyt koleją lekką |
| Rowkowana szyna | Tramwaje | 22 | 160 | Systemy transportu miejskiego |
| Ciężka kolej | Pociągi dużych-prędkości | 30 | 250 | Kolej-dalekobieżna |
Szyny stalowe dzieli się zazwyczaj na cztery główne kategorie:szyny standardowe, szyny dźwigowe, szyny lekkie, Iciężkie szyny,każdy zaprojektowany do konkretnych zastosowań i wymagań dotyczących obciążenia.
Standardowa szyna stalowa GB:
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Lekka kolej | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Szyna dźwigowa | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Wybierając odpowiednią szynę stalową, należy wziąć pod uwagę ciężar obciążeń, jakie będzie ona przenosić. Szyny standardowe są powszechnie stosowane w systemach kolei konwencjonalnej, natomiast szyny ciężkie są preferowane na liniach narażonych na duże natężenie ruchu i obciążenia. Natomiast szyny suwnicowe dostosowane są do suwnic i suwnic bramowych, zapewniając stabilność i bezpieczeństwo przy obciążeniach dynamicznych. Należy również zwrócić uwagę na profil szyny, ponieważ wpływa on na wydajność operacyjną i trwałość szyny stalowej.
z czego zbudowane są tory kolejowe?
Tory kolejowe są wykonane głównie z wysokiej-jakości stopów stali-walcowanej na gorąco, w szczególności ze stali średnio-węglowych z takimi pierwiastkami, jak mangan, krzem, a czasami chrom, wanad lub niob, aby zapewnić wyjątkową wytrzymałość, twardość i odporność na zużycie potrzebne do wytrzymywania ciężkich, szybkich pociągów.
GNEE RAIL powszechnie wykorzystuje stalowy materiał szynowy:
| Stopień stali | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Wytrzymałość na rozciąganie (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejszy lub równy 0,030 | Większe lub równe 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejszy lub równy 0,030 | Większe lub równe 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejszy lub równy 0,030 | Większe lub równe 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejsza lub równa 0,025 | Większe lub równe 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejsza lub równa 0,025 | Większe lub równe 1080 |
Od 2008 rokuKOLEJ GNEEod ponad 18 lat dostarcza szyny stalowe różnych gatunków, szyny stalowe firmy GNEE są wysoce zalecane w Chinach i za granicą. Dzięki najnowocześniejszemu sprzętowi firma GNEE produkuje wysokiej jakości szyny stalowe, które spełniają wymagania większości krajów. Szyny standardowe, szyny z hartowaną główką, szyny ciężkie, lekkie, szyny dźwigowe i inne typy są dostępne tutaj, jako jeden z głównych dostawców kolei w Chinach, firma GNEE RAIL pracuje nad dostarczaniem ekonomicznych, ekologicznych produktów kolejowych na całym świecie.