Szyny stalowe, zwane także szynami kolejowymi, są stosowane głównie w torach kolejowych w systemach transportowych. Stanowią kluczowy element systemów kolejowych, zapewniający stabilne i trwałe tory dla pociągów pasażerskich, towarowych oraz sieci kolei- dużych prędkości i metra.
Jak obliczyć ciężar szyny?
Do obliczenia ciężaru szyny wykorzystuje się-powierzchnię przekroju poprzecznego i gęstość stali, często uproszczoną przy użyciu standardowych miar, takich jak funty na jard (funty/jard) lub kilogramy na metr (kg/m), ponieważ masa szyny oznacza wytrzymałość na obciążenia osi i prędkości, a większe ciężary oznaczają mocniejsze szyny, np. szyna o wadze 132 funtów waży 132 funty na jard.
Masa szyny jest kluczowym czynnikiem przy projektowaniu torów kolejowych, ponieważ odgrywa znaczącą rolę w zapewnieniu bezpiecznej i wydajnej eksploatacji pociągów. Ciężar odcinka szyny wpływa na różne aspekty wydajności toru, takie jak stabilność, trwałość i jakość jazdy. Masa szyny jest również istotnym czynnikiem wpływającym na nośność, ograniczenia prędkości i harmonogramy konserwacji torów.
Specyfikacje szyn stalowych według różnych norm:
Standardowa szyna stalowa GB
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Lekka kolej | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Szyna dźwigowa | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Szyna stalowa według amerykańskiego standardu
| Norma ASTM, norma AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Stopa | Grubość | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
BS11:1985 Standardowa szyna stalowa
| Norma: BS11:1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozmiar | Wymiar (mm) | Waga (kg/m) |
Długość (m) | |||
| Głowa | Wysokość | Spód | Grubość | |||
| 50 O | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | |
| 75 A | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 8-25 |
| 75 R | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | |
| 80 A | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | |
| 80 R | 63.5 | 133.35 | 127 | 13.49 | 39.674 | |
| 90 A | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | |
| 100 A | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | |
| 113 A | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | |
Jako profesjonalny dostawca elementów złącznych do szyn, GNEE RAIL może dostarczać różne standardowe szyny stalowe, takie jak amerykańskie, BS, UIC, DIN, JIS, australijskie i południowoafrykańskie, które są stosowane w liniach kolejowych, dźwigach i górnictwie węgla.
Materiał Sekcji Kolejowej
Materiał zastosowany w sekcji szyny wpływa również na jej wagę. Do najpowszechniejszych materiałów stosowanych w produkcji kolei zalicza się stal, żelazo i stal stopową. Ciężar odcinka szyny różni się w zależności od konkretnego materiału, ponieważ gęstość materiału wpływa na jego wagę.
| Stopień stali | C(%) | Si | Mn | Kr | V | P | S | Wytrzymałość na rozciąganie (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejszy lub równy 0,030 | Większe lub równe 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejszy lub równy 0,030 | Większe lub równe 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejszy lub równy 0,030 | Większe lub równe 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejsza lub równa 0,025 | Większe lub równe 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Mniejsza lub równa 0,035 | Mniejsza lub równa 0,025 | Większe lub równe 1080 |
Od 2008 rokuKOLEJ GNEEod ponad 18 lat dostarcza szyny stalowe różnych gatunków, szyny stalowe firmy GNEE są wysoce zalecane w Chinach i za granicą. Dzięki najnowocześniejszemu sprzętowi firma GNEE produkuje wysokiej jakości szyny stalowe, które spełniają wymagania większości krajów. Szyny standardowe, szyny z hartowaną główką, szyny ciężkie, lekkie, szyny dźwigowe i inne typy są dostępne tutaj, jako jeden z głównych dostawców kolei w Chinach, firma GNEE RAIL pracuje nad dostarczaniem ekonomicznych, ekologicznych produktów kolejowych na całym świecie.