Wędrki krawatowesą kluczowymi elementami mocowania w systemach torów kolejowych. Podobnie jak inne ważne elementy złączne kolejowe, takie jak elastyczne klipy, śruby torowe i orzechy przeciwkołaniowe, są to podstawowe elementy utrzymania integralności torów. Brak prętów powiązanych z miernikami może prowadzić do niebezpiecznych odchyleń wskaźnika, zwiększając ryzyko wykorzystywania pociągu i powodując katastrofalne konsekwencje. Aby zapewnić precyzyjne wskaźniki toru i bezpieczeństwo operacyjne, pręty krawatowe są kluczowe dla utrzymywania szyn we właściwej relacji pozycyjnej, a ich funkcje uzupełniają funkcje płyt rybnych, śrub i płyt podstawowych w ogólnej strukturze torów.

Oprócz miernika prętów krawatowych, Gnee Rail może zapewnić różneZamocniki kolejowe,w tym fPłytki ISH, śruby rybne, płaskie podkładki, klipsy kolejowe, elementy frekwencji, gumowe podkładki i podkładki pod szyldą.Ponadto oferujemy usługi dostosowywania; Jeśli masz specjalne wymagania dotyczące wydajności produktu, takie jak antykorozja, proszęSkontaktuj się z nami.
Funkcjonalnie pręty krawatowe miernika wywierają parę równych i przeciwnych sił osiowych wzdłuż ich wału, co powoduje wydłużenie osiowe lub skrócenie (znane jako napięcie osiowe lub kompresja). W kategoriach inżynieryjnych są one klasyfikowane jako pręty napięcia lub pręty kompresyjne. To zastosowanie siły jest niezbędne do oporu przemieszczenia szyny bocznej spowodowane dynamicznym obciążeniami pociągu. Pracując w połączeniu z blokami miernikowymi i izolowanymi blokami miernika, stabilizują geometrię toru. Wzdłuż połączeń prętów, w regularnych odstępach czasu, w centralnej płycie podstawowej są specjalnie ukształtowane stalowe pręty. Ta konstrukcja zapobiega podłużnym szczelinom szwu i rozszerzaniu się płyt śpiących, a gdy jest stosowany w połączeniu z gumowymi podkładkami i żelaznymi płytkami podstawowymi, dodatkowo zwiększa stabilność systemu.

Aby zapewnić trwałość, GNEE Rail wykonuje obróbkę przeciw ruroczkową na środkowym odcinku prętów mierników w zakresie 10 cm, który jest zwykle uzupełniany ocynkowanymi powłokami lub farbami ochronnymi, zgodnie ze standardami odporności na korozję naszych śrub o wysokiej wytrzymałości i podkładek kolejowych. Wymiary pręta i odstępy są wybierane zgodnie ze specyfikacjami luzu bocznego, z typowymi odległościami stawu lub swobodnego krawędzi od 25 do 35 cm, aby zapewnić kompatybilność z różnymi profilem szyn i systemami łączników.
Jako profesjonalny producent łączników kolei, GNEE Rail oferuje bogate doświadczenie i zaawansowany sprzęt produkcyjny w produkcji krawatów mierników, z doskonałymi osiągnięciami w dostarczaniu wysokiej jakości produktów międzynarodowym klientom. Nasz zakres produktów obejmujeZwykłe pręty krawatowedla linii nieelektryfikowanych i insulowane pręty krawatoweDla zelektryfikowanych torów.

Poza standardowymi produktami,Rail gnee Specjalizuje się w niestandardowych prętach krawatowych, ściśle przestrzegających globalnych standardów, takich jak Arema, DIN, BS i UIC lub dostosowane do konkretnych rysunków i wymagań klientów. Oprócz roztworów prętów krawatowych, zapewniamy pełny zestaw łączników kolejowych wspierających, w tym spiralne kolce, kolce głowy, pręty spawane i elementy łączkowe specyficzne dla frekwencji.

