Istnieje kilka różnic między ciężkimi szynami i szynami dźwigowymi, które są następujące:
Definicja i zakres
Ciężkie szyny:Ciężkie szyny odnoszą się do szyn o nominalnej masie na metr większą niż 30 kg, w tym ogólne szyny używane do układania głównych linii kolejowych, linii specjalnych, krzywych, tuneli itp., A także szynami dźwigowymi. Ciężkie szyny są stosowane do kolei międzyregionalnych, kolei międzymiastowych, kolei miejskiej, metra i innych torów kolejowych.
Szyny dźwigowe: Szyny dźwigowe są specjalnymi szynami przekrojowymi używanymi jako tory biegowe dla grupy i wózka dźwigów, i są specjalnym rodzajem ciężkich szyn.
Wymiary wyglądu
Ciężkie szyny:Zwykle ciężkie szyny mają stosunkowo dużą wysokość i bardziej standardowy przekrój w kształcie I, aby spełnić wymagania operacyjne pociągów kolejowych. Współczynniki wielkości głowy, sieci i dna są stosunkowo zrównoważone. Chociaż specyficzne wymiary ciężkich szyn o różnych specyfikacjach różnią się, jako całość, są one zaprojektowane w celu spełnienia wymagań stabilności i pojemności obciążenia torów kolejowych.
Crane Rails:Wysokość szyn dźwigowych jest stosunkowo niska, ale szerokość głowy i grubość sieci są stosunkowo duże. Ten projekt ma lepsze wytrzymanie ciśnienia i skoncentrowanych obciążeń kół dźwigowych oraz dostosowanie się do częstych operacji podnoszenia i poruszania dźwigów. Na przykład wspólne modele obejmują Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 itp., A liczba po Qu reprezentuje szerokość głowicy toru.
Wymagania dotyczące wydajności
Ciężkie szyny:Ciężkie szyny muszą nosić ciśnienie, obciążenia uderzenia i tarcie podczas pracy pociągów. Są one zobowiązane do wystarczającej siły, wytrzymałości i odporności na zużycie, aby zapewnić bezpieczne działanie kolei i długą żywotność. Jednocześnie wymagany jest wysoki poziom gładkości w celu zmniejszenia wibracji i hałasu podczas eksploatacji pociągów.
Crane Rails:Oprócz pewnego stopnia siły i wytrzymałości, szyny dźwigowe kładą większy nacisk na lokalną wytrzymałość na ściskanie i odporność na zmęczenie. Ponieważ gdy dźwig działa, ciśnienie kół na torach jest często skoncentrowane i zmienia się. Tor musi być w stanie wytrzymać ten specjalny stan obciążenia, aby zapobiec problemom, takim jak zużycie lokalne, deformacja lub pęknięcia zmęczeniowe.
Proces produkcyjny
Ciężkie szyny:Proces produkcyjny ciężkich szyn jest stosunkowo złożony. Zazwyczaj są wykonane ze stali o wysokiej zawartości węgla. Podczas procesu produkcyjnego wymagane są ścisłe przewracanie, obróbkę cieplną i inne procesy, aby zapewnić jednolitość ich ogólnej wydajności i stabilność ich jakości. Jednocześnie wymagana jest ścisła kontrola jakości powierzchni i geometryczne wymiary szyn w celu spełnienia wymagań dotyczących układania i operacji torów kolejowych.
Crane Rails:Skład chemiczny i podstawowy proces produkcji szyn dźwigowych są podobne do procesów szyn kolejowych, ale w niektórych linkach produkcyjnych można zwrócić większą uwagę na kontrolę jakości kluczowych części, takich jak głowica i sieć, aby upewnić się, że mogą one spełnić specjalne wymagania użytkowania dźwigów. Na przykład na głowicy na torze można przeprowadzić specjalne obróbkę cieplną lub wzmocnienie powierzchni, aby poprawić jej twardość i odporność na zużycie.
Identyfikacja specyfikacji
Ciężkie szyny:Specyfikacje ciężkich szyn są wyrażane przez masę nominalną na metr, takie jak 38 kg/m, 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, itp.
Crane Rails:Wspólne specyfikacje obejmują Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 itp., A liczba po Qu reprezentuje szerokość wymiaru głowicy toru.
Scenariusze aplikacji
Ciężkie szyny:Są one głównie używane w polu transportu kolejowym, w tym główne linie kolejowe, lokalne koleje, koleje przemysłowe i wydobywcze itp. Są głównymi elementami torów kolejowych i są wykorzystywane do noszenia ciężaru pociągów i zapewnienia sprawnego działania pociągów.
Crane Rails:Są one specjalnie stosowane w bieżących ścieżkach różnych rodzajów dźwigów, takich jak dźwigi podróżne i żurawy poruszające się w warsztatach fabrycznych, a także dźwigi w portach, kopalniach i innych miejscach, zapewniając stabilne ścieżki do dźwigów, aby one mogły dokładnie podnieść i transportować towary.