Co to jest talerz rybny szynowy?
Szynatalerz rybny(pręt łączący) to mechaniczny element zapewniający ciągłość, który łączy segmenty szyny w taki sposób, że geometria i sztywność toru pozostają stabilne na złączach podczas powtarzającego się przejazdu pociągu. Jego dokładność bezpośrednio wpływa na trwałość połączenia. Nakładki rybne produkowane są dla kolei lekkiej i ciężkiej GB, profile UIC,DIN536ISzyny dźwigowe QU, profile szyn JIS, szyny AS 1085, profile BS 11 i szyny AREMA/ASCE.
Rodzaje prętów łączących szyny
| Typ | Funkcja podstawowa |
|---|---|
| Standardowe talerze rybne | Połącz końce szyn tego samego rozmiaru, zazwyczaj z 4 lub 6 otworami, w przypadku standardowych połączeń szyn |
| Izolowane talerze do ryb | Izoluj elektrycznie sekcje szyn w systemach sygnalizacyjnych przy użyciu-materiałów nieprzewodzących |
| Kompromisowe talerze rybne | Złącza przejściowe łączące szyny o różnych rozmiarach lub profilach |
| Joggled talerze rybne | Wygięty kształt do tymczasowej naprawy lub usunięcia usterek szyn |
| Połączenia izolowane klejone (GIJ) | Połączenia klejone o wysokiej-wytrzymałości, które minimalizują ruch na-szybkich lub ciężkich-linach osi |
| Talerze rybne na szynie dźwigowej | Wytrzymałe-blachy do profili szyn dźwigowych (na przykład QU70, QU100, QU120) |
Czy izolowane nakładki rybne są potrzebne na wszystkich torach kolejowych?
Izolowane nakładki stykowe (lub izolowane złącza szynowe) nie są potrzebne w przypadku wszystkich torów kolejowych; są one szczególnie wymagane w obszarach, w których znajdują się elektryczne systemy sygnalizacyjne, obwody torowe lub przy rozjazdach, aby zapobiec zakłóceniom elektrycznym. Odgrywają kluczową rolę w oddzielaniu odcinków torów, podczas gdy standardowe,-nieizolowane nakładki stykowe są stosowane na konwencjonalnych odcinkach torów, gdzie izolacja nie jest konieczna.
Kiedy izolacja jest niezbędna
- Systemy sygnalizacyjne:niezbędne w przypadku, gdy do wykrywania pociągów wykorzystywane są obwody torowe.
- Zelektryfikowane tory:kluczowe w zelektryfikowanych systemach kolejowych w celu utrzymania izolacji elektrycznej.
- Rozjazdy i specjalne prace torowe:stosowany w częściach do konwersji rozjazdów, aby zapobiec zakłócaniu prądu w obwodach sterujących rozjazdami.
- Bezpieczeństwo mostów/tuneli:często wymagane w wilgotnym środowisku, aby zapobiec upływowi prądu.
Kiedy nie jest to potrzebne
- Standardowe tory nie-sygnalizowane lub konwencjonalne odcinki kolei, na których nie jest wymagana izolacja elektryczna.
- Nowoczesna szyna spawana w sposób ciągły (CWR) może wymagać mniejszej liczby połączeń; ale tam, gdzie potrzebne są przerwy dla sygnalizacji, izolacja pozostaje kluczowa.
Jakie materiały są używane do prętów łączących szyny?
Pręty łączące szyny (lub nakładki stykowe) są produkowane głównie z-stali węglowej o wysokiej wytrzymałości, takiej jak stal 45#, 50#, 55#, lub stali stopowych, takich jak 50Mn, w celu zwiększenia trwałości. Zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże obciążenia kolejowe, dźwigowe lub lekkie koleje. W wyspecjalizowanych izolowanych złączach zastosowano-materiały kompozytowe o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić izolację elektryczną.
| Tworzywo | Typowy stopień | Notatki |
|---|---|---|
| Stal konstrukcyjna węglowa | Q235 (GB/T 700) | Zwykła stal miękka na ogólne pręty łączące; podobny do ASTM A36, S235JR |
| Stal średniowęglowa | 50Mn / 55# (GB/T 699) | Klasyczna-stal o wysokiej wytrzymałości na płytki stykowe do połączeń głównych |
| Stal stopowa | 42CrMo (GB/T 3077) | Stop o wysokiej-wytrzymałości i-ciągliwości do ciężkich zastosowań; podobny do AISI 4140 |
| Żeliwo z grafitem sferoidalnym | QT450-10 (GB/T 1348) | Stosowany w niektórych tradycyjnych zestawach połączeń w celu zapewnienia lejności i tłumienia |
| Kompozyt izolacyjny | Włókno szklane epoksydowe / FRP | Izolacja elektryczna (rezystywność > 10¹² Ω·cm), odporność na korozję |
Do konwencjonalnych dań używaj standardowych talerzy rybnych; określić izolowane nakładki stykowe (lub izolowane złącza klejone) wszędzie tam, gdzie obwody torowe, sygnalizacja, elektryfikacja lub sterowanie rozjazdami wymagają separacji elektrycznej.
Zapytaj o cenę izolowanych talerzy rybnych
Izolowane nakładki stykowe są wymagane głównie tam, gdzie potrzebne są obwody torowe, sygnalizacja lub izolacja elektryczna; nie są one niezbędne dla każdego toru kolejowego. Należy wybrać właściwy typ w zależności od systemu sygnalizacji, profilu szyny i konstrukcji złącza.KOLEJ GNEEdostarcza izolowane i standardowe płyty rybne dla różnych systemów szynowych i wymagań torów.